Доброго часу доби, шановна Спільнота!
У перших трьох частинах оповідання я намагався власноруч знайтипричину цього лиха.
Але, як водиться? , у таких випадках "лікар сказав у морг-значить уморг".
Приїхав на СТО з ремонту турбін.
Приймальник відразу послухавши сказав — потрібен ремонт. Крильчаткитурбіни, то погодився з висновками фахівця.
Все нормально, турбіну перебрали, замінили всю внутрянку, відрегулювали.
Тепер тиша просто заворожлива.Нічого не виє і не свистить.
Єдине, що мені не сподобалося, так це різниця в ціні на сайті іфактична...
Бачите, я не попередив, що машина повнопривідна і їм довелосязнімати і впускний колектор і весь глушник! Відповідно вартістьробіт збільшилася з 2000 грн до 5000 грн!
Та й сам ремонт замість озвучених спочатку 3500 грн став 6700 грн…Так що якщо комусь доведеться ремонтувати турбіну у спеців —сміливо помножайте заявлену суму на 2…
Ну та терміни. На сайті заявлено 6:00, а я забрав машину сьогодні, тобто. Через дві доби після здачі. Ну то таке…
Далі гарантію на 3 роки, але там купа нюансів, за якими можуть неприйняти гарантійний випадок (від неякісного палива до "брудного"масла).
Фоток, вже пробачте, ні…
Усім хороших доріг і не ламайтеся!
Коментарі14
У Вас автомобіль золотий виходить)
)))) Так, вже 3 До зелені вкинув ...
Я б за такі перевзуття нахер послав. «Якщо я не попередив, значить ви не запитали.» це не обов'язок клієнта про кожен пук машини розповідати.Був подібний випадок. Ціна питання звичайно значно нижча була, але!
Важко називати ціну не бачачи машину.
Ну, так за фактом можна глянути, поінформувати, що знімати кишок в 2 рази більше і відповідно ціна пропорційно більше і вперед. Ну ще не кожному зухвалості вистачить послати так прямо
Як це можна глянути по телефону? 🤣🤣🤣
Ну турбіну ж не по телефону міняли.
Ну ціну то по телефону називали)))
Коли описуєш конкретне завдання на конкретній машині, то можна все оцінити. Просто сервіси ніколи не ставлять усіх питань, щоб потім здерти більше грошей
Так звичайно 🤣🤣🤣 На словах все просто а по факту полізеш і афігеєш! Елементарно навіть на одній машині шпильки вивернути все а на іншій одна або дві Обламали! І як бути? їх видаляти відповідно і ціна вище буде! А вже про те що всі машини індивідуальн...
У тому те й питання, що до початку робіт не складають ніяких паперів і калькуляції витрат. Все по-факту, коли забираєш машину ... І це не тільки ці діячі ... а клієнтові від чогось відштовхуватися!…Не кислий такий поштовх у два рази…
Це як набивання шишок) якщо не у довірених і перевірених майстрів робиш, то кожен крок, навіть попередній, треба документально фіксувати. А то такі охочі помножувачі цінників на рівному місці
Хера цінники)))
Чесно-не здивований. Я на білому бігімоті теж турбу робив і там теж 12 К грн було. З промиванням всього що можна вийшло 14К грн. (1300 грн)