Потрібна допомога
Всім привіт, їхав по трасі загорілася помилка Р0102, несправністьланцюга інжектора циліндра 1, затроїв мотор, зупинився візуальнооглянув двигун, все гаразд, скинув помилку, двигун заробив рівно, через пару км знову троїння, і так пару разів скидав помилку, щобдоїхати до дому, останні 20км помилка не вилазила, двигун працюваврівно, наступного дня проїхався місцем, все гаразд, машина працюєрівно, помилок немає. Хто підкаже що це було і куди дивитися
Коментарі17
Навряд чи звичайно, але все ж таки.була схожа ситуація. На трасі вирубався один циліндр і як наслідок ялинка на панелі. Теж думав форсунка померла. Але справа була не відкладна. Довелося їхати ще 100 км. Після знімаючи фішки. Знайшов якась став огляд...
Паливо Г.
У мене ця помилка з'являлася 3 рази. Два рази скинув, а на третій нічого не вийшло скинути. Замінив форсунку 2-го циліндра.
Там треба дивитися розшифровку цієї помилки, може бути контакт, а може вмираючий п'єзо.
Один коментар краще за інший… Починати треба від простого, поміняти завжди можна встигнути. До відома, форсунки досить надійні, у абсолютної більшості на пробігу 300+ форсунки ще рідні
Помилка на форсунці в 99% випадках попереджає про її смерть. Пройдений етап. Ресурс п'єзоелемента 200 тис км, все що вище - лотерея. Помилка так і з'являтиметься з різним інтервалом часу, поки форсунка остаточно не вийде з ладу. паливний Siemens можн...
Форсунка підходить. Я так більше року від'їздив. Першого разу влітку на ходу вискочила. Разів п'ять за дорогу. Але бфло дуже жарко. Скидав і їхав далі. Удома переглянув роз'єм, поворушив проводку. Помилка більше не з'являлася. Вирішив, що спека плюс ...
Фішку на форсунку і проводку подивитися. 1-й циліндр це який ближче до КПП якщо що.
Проведення візуально ціла, я не розумію чому вона перестала вибивати помилку і двигун працює стабільно як нічого і не було
Треба дуже уважно оглянути роз'єм форсунки, у мене було таке, був на контактах ледь помітний чорний наліт, допомогла голка, 2,5 роки не згадую про проблему
Дякую, дивитимуся
Ставлю все-таки на форсунку.
Якщо це все-таки форсунка, чому тоді зараз немає жодних проблем і двигун працює нормально, я може не правильно розумію, але якби форсунка лягла, то ніяке скидання помилок не прибирало б троїння двигуна
У певних режимах може глючити форсунка, спочатку може зрідка глючити, а потім уже й скидання не допоможе
Я зрозумів, дякую. Завтра напевно на сто поїду нехай там дивляться
Нічого особливо не побачать, може 200 км нічого не буде, а може через 30 вилізе. Міняй форсу.
Бо ЕБУ побачив збій у роботі інжектора і перейшов в аварійний режим. Ти примусово скинув помилку і форсу запрацювала але до наступного збою.