Все йде своєю чергою, правда повільно, але зате роблю так якпотрібно, а не просто щоб працювало. За моїми підрахунками з салонув моторний відсік потрібно вивести 21 провід, це і проводка круїз .-Контролю, і кондиціонер, і ДХО, і купа всіляких датчиків ...Початок з самого кінця проводки - правої фари.
з'єднання проводів роблю
> 2, 5 кв. Типу повітряного виконання:і є ще пара сигналів YarTon, один високого другого низького тону, їх через ебей замовляв мійзнайомий, хотів поставити на 401 москвич, але вони не підійшли здизайну, і він їх продав мені років зо три тому, якщо віритихарактеристикам з сайту виробника —www.yarton.com.tw/en/prod…rubine-Horn/hyf-363c.html
то їх гучність — 115dB/2m (119dB/1m). Окрім того проклав і закріпивпроводку під біксенон:
на реле уваги не звертайте, до нього ще черга не дійшла приміряємомордаху. Зазорів нормальних немає, тому що ні фари ні грати неприкручені.
Коментарі4
Так, блок часто вигоряє. Можна просто дві релюшки поставити з діодами- працює кілька років без збоїв! )
блок управління ксенонм викинь на х… У таких китайських виробів стоїть роз'єм розрахований на малі струми. І на ксеноні він просто горить. Можу сфоткати як це виглядає. Думаю, якщо побачиш — одразу послухаєш мою пораду.
Днями візьму згорілий блок подивлюся, і тоді напевно зроблю сам
Маньяк)))Красиво виходить