Купив колись давно компресор Elephant ka-12110 з вбудованимманометром. Довго він служив вірою і правдою. Були маленькінеприємності, змінював у ньому вже кнопку вкл/викл, проводку віднеї, запобіжники Але з огляду на простий конструкції повинен щепослужити. Так виглядає компресор, за свої гроші відмінний варіант.Качав їм колеса ще на Fiat Tipo. Загалом підкачував я цимкомпресором колеса і орієнтувався на вбудований манометр, потімпомітив закономірність, що компресор нормально качає до 1, 5атмосфери, а далі ледь-ледь, перевірив тиск в інших шинах, манометрпоказав знижений в районі 1, 5-1, 7 атмосфери. Підібрав до 2, 3 іпоїхав у своїх справах, помітив що машина стала жорсткуватою, з'явилися нові звуки ходової. Так виглядає манометр, у ньому єфункція фіксації показання та кнопка для стравлювання повітря.Після перевірки з'ясував, що тиск у колесах було 3, 8 атмосфер.Спустив усе до 2, 3 і поїхав на шиномонтаж, так як спускало правезаднє колесо, там же і перевірив чи не бреше новий манометр.
З нормальним тиском машина стала набагато м'якшою і комфортнішою, пішли сторонні звуки при подоланні нерівностей.
Так само цього тижня з'ясував цікаву особливість при перереєстраціїавтомобіля. Виявляється якщо господар автомобіля змінив прописку, то протягом місяця він зобов'язаний змінити паспорт. Надалі, якщоавтомобіль буде продаватися, все одно доведеться витрачати час ікошти на цю процедуру.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.