ГТЦ 2108. Як накосячити, а потім виправляти.
Так як маздулет на реабілітації після ДТП і чергові колеса простонеобхідні, вирішив привести до тями дракона. Він то їздить, алегальма явно
не відповідали своїй назві,
і функцію виконували навряд. Відразу, наївся я їх у 90-ті.Накурившись форумів і записів
вибір упав на 2108, експерименту заради.
Був прикуплений ГТЦ і перехідники
М10/1.25/1.0 і пішла ліпнина.
У результаті на передньому контурі перехідником було вдалозакінчено різьблення, зірвався з дуру, і мозок скипів,
що робити? ГТЦ, там крок
різьблення дрібніше і вдало впендюрен
на місце трубки
На наступний день з матами про криворукість валю на ринок та купуютрубку на угад, трійник М12/1.0, гальмівні шланги. Так само булипоміняні гальмівні колодки. Так як педаль у мене була пересвердленапід шток, то шток встановив у нижній отвір Коли після прокачуваннявирулив на пробу, то прозрів, які ж у зипера стали шикарні гальма! Таке відчуття що в нього стоїть вакуумник! При різкому гальмуваннівстає як вкопаний, при легкому натисканні без особливих зусиль слідлегке пригальмовування. Одним словом поведінка гальм стала як зВУТом. Залишилося доліпити пару штришків, досвердлити отвір у вусіГТЦ, і доварити скобу вище для надійнішого кріплення гтц. Але проце в інший раз. br>
Коментарі14
«у вас дуже ненадійне кріплення ГТЦ. корпус у нього чавунний, варити небезпечно. діаметр 20,64 мм, а у рідного (читай - ГТЦ-2101) - 19,05 мм.
З приводу кріплення згоден, тому і написав що під нижнє вухо буде засвердлюватися кронштейн, а для верхнього вуха буде доварюватися рідний кронштейн. З практики знаю що з рідним гальма не ахти для нинішнього трафіку, у мене по юностіштук шість і в на...
що означає з рідним гальма не ахти? Перепускає, підтікає чи ще що? Повністю аналогічний рідному, тільки новий - це ГТЦ 2101-2107, ставиться повністю в рідні отвори. Чим таким ГТЦ 2108-2109 зробить краще гальма, якщо він просто більше в діаметрі (тисн...
Не дуже це означає дубові, з додатком зусилля і поганою інформативністю педалі. Я домігся ефекту ВУТу, що мене і влаштовує. Кохоз? Ну так і фіг на нього, дракон якщо пару років протягне то добре, він як друшлаг дірявий, там на Фото видно які склянки ...
при збільшенні діаметра ГТЦ з рідними РТЦ зусилля на педалі тільки збільшиться, дубовість гальм зросте. Так що ефект ВУТа мабуть пояснюється перехідником було вдало скінчено різьблення ) - повітря в системі.
Ні, повітря вигнало, на місці штуцерадатчик тиску від стокове стоїть, підключений, не світиться. А ефект ВУТ від пересвердленого отвору на педалі під шток ГТЦ.
Згоден, це Рачаг збільшило. Собі. Як зробив але ще не випробував. Яка різниця, помітна?
У мене ніби ВУТ поставив, досить легкого натискання і починає пригальмовувати. Різниця суттєва.
Ну я на це сподіваюся теж, колодки купив Ремса від 2108. Сподіваюся також додасть ефекту
Я сильно не парився з цього приводу, рідні впендюріл, поки не відірвало накладки. Новоділ все ж таки.
ні, мова про те, що не в ГТЦ -2108 справа. погані гальма були не тому, що ГТЦ-2101 менше діаметром. швидше за все, були просто несправні деталі. ви поставили новий справний ГТЦ, от і відчуття, ніби гальма Раптом стали відмінні. гірше.
Я спочатку хотів від класики, але перехідники під трубки жирні, під ключ на 17 і нормально в отвори не вкручувалися, грані заважали. Психанул і впендюріл від 2108, штуцера з боків. Ось і вся причина установки від 08.
я підпилював грані одному з перехідників, щоб вкрутити їх у ГТЦ-2101.
Я не ризикнув грані підпилювати. Я ще від Таврії ГТЦ крутив у руках, там перехідники добре вкручуються, але знайомий продавець сказав На х… він тобі треба, вони течуть як соплі на морозі і це стало вирішальним фактором убік 08 .