Усім привіт . Значить справа така — бус сіпається, на 1-2швидкостях дуже сильно, на 3 швидкості так собі. У зв'язку з такимижарти було вирішено міняти тнвд, ну ця ідея з'явилася ще місяці 2-3тому, але я злякався коли батько сказав що таке задоволення коштує1200 доларів, але нещодавно копаючись на сландо (олх) я натрапив натнвд за 200 баксів, але це не головне, в голові блоку дірка знайшовальтернативу від спринтера 2.9 тді, і дешевше + можливістьвстановити турбіну, фотки перевіряв, голови ідентичні якщо не братидо уваги випускний колектор на спринтерівській (якщо це не він, тоскажіть, що це) Ось фото для порівняння:
> голова спринтер 2.9 тді
голова спринтер 2.9 тді
голова звичайного 308д
голова звичайного 308д
Схожі записи
Заміна замка на задніх дверях 3. Кінцевий результат
Заміна замка на задніх дверях 3. Кінцевий результат
20
Коментарі15
про головку хочу додати, підійде вона і від простого 124 мерса з 2,5 дизелем, наприклад у мене прокладка під головкою коштує від 2,0 на 2,3 моторі (той самий принцип, що 2,5-2,9 ). запчастини від легкових мерсів набагато дешевше і майже все підходить...
Пошукай голову від Ssang Yong OM662 або весь такий двигун цілком, їх випускають за ліцензією мерседес по цей момент, повний аналог твого 602.941, з 98 року його почали оснащувати турбіною та інтеркулером, але принцип залишився старий, з форкамерами п...
дякую за стільки інформації) будемо шукати
та нема за що) до речі, залишилося у мене дещо від 602.941, наприклад паливна у відмінному стані, двигун на джипі стояв, а ще диски спринтерівські під 195 гуму R15, може треба? ) можу розглянути бартер
паливна апаратура?
так
я б не відмовився) який цінник?
З турбованого ГБЦ інша буде! Там все інше вже. Не можна просто так поміняти ГБЦ! Рідна ГБЦ йде під форокамери у турбованого форокамер немає, там прямого упорскування двигун. У них поршня обов'язково будуть різні, там камера згоряння в поршні повинна ...
прикро, тоді доведеться повністю двигун від спринтера брати))
у моєї машини виникла та ж проблема на 3-4 швидкостях не велике смикання при навантаженні і впала тяга днями хочу прогнати на стенді насос думаю в цьому причина немає тиску
під форсунки все різне…
тнвд в дизелях штука надійна .якщо в ньому не впевнені то просто зверніться в дизель сервіс нехай проженуть на стенді .це простий і дешевий спосіб перевірити цей дорогий вузол
тнвд вже ремонтувався, до того ж нашими горе-мотористами, багато хто говорить, що його вже ніщо не врятує
Привіт, а сенс міняти насос якщо можна просто плунжерні пари поміняти? років п'ять тому це було набагато дешевше!, при цьому можна було зробити самому, стявши турбо головку можливо ризикуєш адже там продувка інша повинна бути, та й турбінку там встав...
насос вже після ремонту, після поганого ремонту, не подає паливо в один із циліндрів, у нас двигун і все навісне - це проблема за проблемою, зробили одне - вилізло друге, зробили друге - вилізло третє, і так далі, так що краще буде поміняти тнвд повністю