потрібна допомога пердит М52))
Шановні знавці, прошу допомоги у кого М52 -54. Проблема такого роду. При прогазовці 1 раз до 4 тисяч кидає димом, з вихлопу постійночутний запах горілої олії . Довше можна хоч у відсічку довбативихлоп чистий, і через 5 і 10 хвилин роботи прогазовка все чисто.Режим їзди спокійний Мотор не перегрівався. Навіть коли не димитьвихлоп все рівно смердить маслом. Пробіг типу 220 тисяч. Підкажітькуди копати?
Коментарі12
Спробуй не газувати до відсічки, а натиснути газ, потримати на 2-х тис. обертів секунд 20-30, а потім газонути? - Кине дим?
після заміни МСК диміти перестала і вихлоп пістав смердіти горілим маслом . за витратою олії поки нічого сказати не можу . прокатал струм 2 тижні і то не повних
Тож у себе нещодавно змінював, попутно
якщо тільки на перегазовці задихало а далі чисто - тоді 100% маслосьемні, і до ворожки не ходи. Змінюються без сьема голови, найгеморойніше це переставити фази після сьема розподільних валів. Брати ковпачки тільки Goetze вони начебто по оригіналу і.
дякую за пораду . та димить після перегазування . а далі нормально . знову покатав трохи . газонув .
якщо в салоні смердить, значить горить з мотора ... дивись прокладку клапанної кришки
не . не в салоні )) там ванілька))) смердить з вихлопною
Вони ... ось тільки треба ще перевірити напрямні і по можливості і їх замінити.
вдячний за підказку))
Ну це очевидно
тобто стріт у впуск з цього смердить маслом постійно . а при їзді десь у випуску недогорівше збирається а при перегазовке бздить як маневровий тепловоз?))))
мск, що тут не зрозумілого. іди купи мск і поміняй. справ то