Півгодини роботи, як виявилося, можуть коштувати 50$ — саместільки зарядили на СТО за установку голови! В результаті:знявпанель, витяг подвійну рамку зі старим однодиновим дивом (вжезнайшов нового господаря за просто так), заліз по лікоть в "провал", що вийшов, і знайшов за торпедо, праворуч, глибоко, приклеєний тканинним скотчем квадлок Те, що я помилково приймав задва ІСО-виходи, виявилося лише китайським перехідником з емуляторомканшини (сам не знаю, що це - назва на вигляд девайсу і задопомогою такої-то матері знайшов в тирнете) Перехідник на антенуне використовував, за порадою користувача 647 іdesantura2008 (ще раз спасибі, друже мої! ), зняв фішечку зоднієї з антен і зі словами "отже чудово встало все! " благословивдевайс на роботу.
Рамка, до речі, однодинова потрібна кому? Віддам у добрі руки.
Схожі записи
Заміна заднього сальника колінвала та клапана ВКГ.
Заміна заднього сальника колінвала та клапана ВКГ.
0
Коментарі7
Краса, але для мене як то 100 $ для того щоб був екран взагалі шкода) функцій то немає ніяких!
А які тобі функції нада за 100$ щоб вона тобі від ... а.
Ну по собі людей не суди
Спасибі! З функціями - не сперечаюся - там і справді не густо зовсім )) Для мене важливим був акуратний зовнішній вигляд.
Ну молодця! домігся свого! вітаю! до речі нещодавно зустрів з драйву хлопця, у нього RNS, каже що навігація безглузда взагалі!
Дякую, друже, RNS - наступний подальший крок мені б диски для початку з підвіскою поставити ))
До речі я задумався про євро підвіску! а магнітофончики мені взагалі не потрібні)))