Заміна форсунок Brc на Aeb
Для всіх власників модної італійської установки Brc цей пост . Прикупівлі тачки, колишній господар казав що вона тріє на газу, анабігання все ок . До газовиків приїхав, сказали померла форсунка .Цінник на нову звичайно космос 🤦♂️ я купую б.У рампу з форсунками, одну беру і підкидаю.Ідеал Проходить 20 тисяч приблизно, зновузатроїла 🤷♂️ і знову форсунка-замінив. Труїти-і знову заміна ...Коротше знову почалися гойдалки, приїхавши до газовиківдавайставити форсунки інші. З рампи.Я відразу до токаря, вінвідрізає місце під датчик, нарізає штуцер - і всі датчикокремо.Хлопці переупаковують форси на нові.Все чітко. >
Коментарі11
А який у тебе час упорскування бензинових форсунок?
😀😀 не майстер спорту в таких справах, Незнаю)
2-2,2 мс на неодружених
А у мене чомусь 3.9 - 4 мс
на япах швидкі форсунки
А чому вони такі довгі шланги від форсунок залишили? Це як би не їсти добре, всі намагаються якнайкоротше робити шланги, щоб в ідеалі працювала система з дозування. Треба максимально близько форсунки ставити до колектора.
З Бельгії машина приїхала на brc - сама відстань була на форсах, ніяких дефектів не помічалося 🤷♂️
Aeb чудова фірма, на трьох машинах стояли такі форси, тарілчасті. А у тебе що форси в двигун врізані?
Ні, зверху на клапанній лежать, і декоративною кришкою все закривається
У мене до паливної рампи закріплені газові форсунки та шланги максимально короткі. і кришкою все закривається добре
Різні газовики 🤷♂️Кожен робить по своєму 😬 хоча так машина з Європи приїхала