Роблю європейку
Провів ресерч. Якщо купити всі перехідники що б їздити Україною таЄвропою потрібно викласти круглу суму. Близько 2к$ 750 чедемо 750на європку. Потім мати ще пару штук різних на кожен пожежник.Подивився видосик TSK про три фази і переваги і думав що за 3 допропонують переробку це хороший варіант.Загалом переробив але тепертрохи шкодую тому що потрібен все одно CCS порт а це ще окремо щепотрібно докинути.Та зараз можна розкинути навантаження в будинкуна три фази і вибивати не буде, але як то виглядає дорого і заразбез CCS на звичайній три фазі 100 км за годину заряджається, а цене швидко. Поставив європейську навігацію і потрібно було допомогтиТесле оновити одну прошивку так як вона її пропустила іперескакувати вже не могла, також поміняв мобільний зарядник наєвропейський трьох фазний, і вся ця історія обійшлася в 4200. Думаювідкотити час тому тільки ліхтарі поміняв би і купив би чедемоперехідник. А вдома просто довше заряджався б. Сподіваюся після CCSстане легше і поїду в перший дальняк на кілька тисяч км.
Коментарі3
В принципі, CHAdeMO можна було й обмежитися. Свої 50 кВт він видає завжди і без глюків. У Європі на кожній зарядній станції хобот є. На мій тільки з цього року почали відходити від цього стандарту, тому ще років п'ять зарядники будуть скрізь .Цікаво,...
Ви маєте посилання на ccs?
Вони комплект же не продають у вільному продажу, тому на сайті тільки фотографії самого перехідника, але на відміну від CHAdeMO там додатковий блок встановлюють. На Ютюбі є багато видосиків. У нас Рейнджер приїжджає і вдома за годину встановлює. Бува...