Передусім хочу подякувати skeef2006 За вичерпнуінструкцію щодо заміни циферблату. Все вийшло, нічого не зламалося.І процес взагалі нескладний.
Але я був би не я, якби все пройшло гладко з першого разу, тож даліопишу граблі на які наступив, може когось це вбереже від зайвогостресу.
Панель приладів зняв за інструкцією, все добре, розібрав її, замінив вкладиші-картинки, тому сама панель приладів залишиласярідною, а значить не потрібно нічого перепрошувати і взагалі просто (а треба сказати, що панель приладів — це цілий комп'ютер з своєюпам'яттю прив'язками та іншим, а не просто стрілки з дисплеєм, як янаївно вважав) Вкладиші-картинки панелі приладів Q60 Всі іконки насвоїх місцях. Незначно відрізняються зовнішнім виглядом, алерозташовані однаково. . Ними розподілу. І вони не збігаються. Шкалана декоративному кільці Ось звідси і почалися пригоди. Тому що зсобою я взяв лише вкладку, а все інше залишилося в офісі. Час22:00+, а хочеться закінчити все одним днем. Ну гаразд, проїду доофісу, там всього 2км. Збирати приладку назад? Навіщо? Кнопкузапуску двигуна тільки до дротів підключив і прибл. Завелася. Якосьне з першого натискання, але головне — результат. Доїхав. Вимикаюдвигун… А він не вимикається. О.О ось це справи. А чому? А як тоді? Ще тицьнув кнопку… Погуглив. Довгі натискання. Почав хвилюватися))У результаті не знаю з якої спроби та комбінації натискань двигунзаглох. Фух.
Поставив правильні кільця, зібрав, прикрутив.
Пробую 🙂.
Помилка:Key System Error. 😱
Перекладаю дихання. Ще спроба завелася. Блін, пригода я собі передсном влаштував. Поки повернувся на стоянку загорівся чек
Приладка готова. Але загорівся чек
Пізніше перевірив помилки через ELM 327 адаптер, система визначиланизький рівень палива. Мабуть в момент, коли я проїхав звідключеною приборкою. Скинув помилки і все стало близько.
Загалом, був цікавий досвід
Коментарі15
Привіт, а не знаєш, прибирання з європейки на американці працюватиме?)
Не знаю, не пробував у себе підключати. Припускаю, що працюватиме, але вилізуть якісь приколи. У мене, наприклад, після заміни передньої оптики на Європу горить помилка на приладці Headlight System Error і виправити цю проблему не можуть навіть офі...
А сенс був міняти фари США на Європу?
Одну фару я розбив. І купити штатівську виявилося проблемою. За 3 місяці вона так і не приїхала. Довелося взяти пару Європи
Ясно. Жорстко звичайно. А може справа в якомусь опорі? Може хорошому електрику дати два варіанти на перевірку опорів? Ну або в сервіс мануалі почитати, може там згадується різниця.
До речі, вже не вперше чую що там може бути різний опір. Можливо, справді в цьому справа. Але старі фари я вже продав, порівняти нема з чим
Я думав передрукувати, зробити трохи інший шрифт та інше, тому що похмуро виглядає) наша)
Було б цікаво простежити за процесом та результатом )
Підкажіть де брали Донора і що по $)
Брав тут — restauto.com.ua/product/4134-10462939771/Розбірка в Польщі, а це або перекупи, або представництво у нас. Асортимет великий
Ціна питання $93. Ну і ще в мене залишилася панель приладів і вкладиш з милями. Не знаю, куди це можна діти
Спс, я знаходив за 30 $ у Польщі від дизеля. Буду вирізати праву частину зі швидкістю і вставляти в свою))
Я б не наважився. Зробити так що б межі з'єднання не було видно - це дуже прямі руки потрібно мати. Так сама панель $80 коштувала + доставка
Та хз) має норм встати)вся та ж процедура що описана у skeef, тільки я вирізатиму не тахометр, а швидкість. Якщо не паритися то можна за 1800 грн купити вже готові вкладиші.
а їх не буде видно, вони ховаються під пластиковою накладкою, яка описана тут вище в пості)