Торпеда ОВА дубль 2

/**/
цілий день провозився, приводячи штатну проводку в порядок, прибираючи зайве в т.Ч. І самим "заварене", відкинув імобілайзер, стару сигналку, зайві вводи, зробив два "+" один постійний, другийпісля включення запалення, треба придумати розгалужувач.
почав підключати опелівські перемикачі
аварійка стала за цією схемою
> аварійка
залишився в старій колодці зайвий провід (синій з чорною смугою, якщо не помиляюся правий поворот), з лівим моргають всі 6 лампочок, а з правим тільки праві, нудаладно.
> зі світлом повозився довше основи взяв ось цю схему:
ваз — опель

того отримуємо
"+" на підсвічування приладки і центральної консолі;
— на вільному контакті, що залишився, з'являється плюс коливитягуєш перемикач на себе, з часом підключу туди підсвічування нішабо ніг.
потім накинув торпеду, встає без проблем, звичайно косяки є:з боківзалишається зазор між шаблею і гумкою лобового, цікаво зурахуванням того, що шабля все одно йде під ремонт, може спробуватиїї по центру сточити акуратно, тобто. Надати їй профіль гумки;
— щось потрібно думати з лівим дзеркалом, регулювання там явнозайве :(
— щось ще було, але що не пам'ятаю< /< /strong> p>
підсумок