Допоможіть розібратися jetta 2.5.
Всім привіт, у товариша Джета 5 з мотором 2.5, 150 л.С.. Одинпрекрасним ранком не завелася, потім у результаті він її завів, іпочало дуже погано працювати на холодну, так як ніби відваливсяодин циліндр, чек горить постійно, як прогріється, то всенормально, їде. Свічки теж, що може бути? Діагностика нічого непоказує.
Коментарі9
Замірити тиск у паливній системі, було таке на 260 тис. Виявилося заміна паливного насоса. Потрібний тиск 3.5 бар а було 1.3 бар у мене. діагносту той одразу сказав перевірити тиск у паливній системі
тут щось з електронною частиною, тому що при прогріві все нормалізується. в двигун лестощі нічого, він би так працював постійно, не важливо, холодний або гарячий. ДПКВ подивиться нехай, що то в цьому роді. ну і т.д. д
Підключити ваг-ком, він скаже краще ніж хтось тут по віддаленні)
1 не факт що котушки хоч і нові але може бути і брак2 паливна система, і датчики по ній3 може лямда якась помирає4 якщо чек горить то помилка по-будь-якому повинна бути, погане діагностичні оборудован6что нічого не показує
А можна грішити на більше? Задира і т.д
Ну задираки та інші дифекти вам покаже тільки розтин мотора
Розумію, але може за симптомами можна визначити як то більш
Спочатку зробіть діагностику, і потім тільки варто відштовхуватися від вихідного. Задира і т.д вже остання справа.
Зондом без розтину. Видно.