Усім доброго часу доби, померла задня ліва стійка, мінятиму обидвівідразу.Що можете порадити, щоб були збалансовані.Розглядаю Monroe, Sachs.Загалом чекаю ваші коментарі.
Дивись, всі стійки стоять монро, пішли вже майже 100ткм, все в порядку! Але по задніх можу сказати, що можна купити стеллокс (тільки не смійся я серйозно) всередині стелоксу лежить стійка сенсен, почитай хороший заводський китай! Ходять стелокси за 5...
Вітаю. Коштують MONROE 23987, пройшли вже суворі 55 тис. км. Часті завантаження багажника, вбиті дороги. Без нарікань. Скільки ще пройдуть - час покаже.
Відбійники (Topran112 311), пильовики (1K0513425A) і болти (N 91027401) змінював. Відбійники підбирали по VIN, щоб підійшли до опор. Опори залишив старі. Робив сам, там нічого складного.
Якщо вони не просіли я б залишив старі. Міняв пружини поки тільки на передній осі в районі пробігу 190 тис. км і то тому, що одна сторона була просіла. На задній осі пружини рідні, ще більш менш, але також незабаром під заміну.
Так, регламент того вимагає. Як мінімум ось ці два N 91027401 — однозначно. Навіть якщо старі не обломляться під час затягування вказаним моментом, то потім на них чекають бездоганні, свіжовідремонтовані дороги.
Коментарі20
Sachs хороші за відгуками.
Монро - найкращий варіант. Sachs закінчилися через 80 т.км., Монро - 150 т.км. досі живі.
Дивись, всі стійки стоять монро, пішли вже майже 100ткм, все в порядку! Але по задніх можу сказати, що можна купити стеллокс (тільки не смійся я серйозно) всередині стелоксу лежить стійка сенсен, почитай хороший заводський китай! Ходять стелокси за 5...
Дякую за інфо, але я з України, у нас не знайшов таких стійок.
Ех шкода, думав що і у вас вони є! Тоді бери Монро, але вони дорожчі! А за таким артикулом не дивився 32130212 (це саме артикул стійки sensen)
Пробивав, нема, на жаль.
А я взяв каябу — навесні ставитиму
Краще ніж сакс не буде. Оригінальні часто йдуть сакс.
Вітаю. Коштують MONROE 23987, пройшли вже суворі 55 тис. км. Часті завантаження багажника, вбиті дороги. Без нарікань. Скільки ще пройдуть - час покаже.
А як за жорсткістю?
досить м'які вони у питанні вибору вирішальним фактором стала ціна
Зрозумів, що ще змінювали при заміні стояків? Самі робили все?
Відбійники (Topran112 311), пильовики (1K0513425A) і болти (N 91027401) змінював. Відбійники підбирали по VIN, щоб підійшли до опор. Опори залишив старі. Робив сам, там нічого складного.
На домкраті?
не без допомоги високотехнологічного поліна))
Ахах, ну зрозуміло, безпека насамперед.
Чув таку думку, що стійки разом із пружинами треба міняти, бо нібито жити будуть довше, що думаєте про це?
Якщо вони не просіли я б залишив старі. Міняв пружини поки тільки на передній осі в районі пробігу 190 тис. км і то тому, що одна сторона була просіла. На задній осі пружини рідні, ще більш менш, але також незабаром під заміну.
До речі, а болти обов'язково потрібні нові?
Так, регламент того вимагає. Як мінімум ось ці два N 91027401 — однозначно. Навіть якщо старі не обломляться під час затягування вказаним моментом, то потім на них чекають бездоганні, свіжовідремонтовані дороги.