Після активації ДХО, діодні лампи які простояли 8 років почалиперегорати.
Котати лампи відмінні, 8 років без проблем. Горілим, тому зняв їхвід гріха.Напевно в режимі габаритів вони пропрацювали ще 8 років))А тому що ДХО дає більшу напругу вони перегрілися) Були придбані 2лампи Т20 (обман був із самого початку, вони повинні були бути 4хконтактні).
Ніколи не купуйте це Г**но.
Спочатку навіть сподобалися як світять, незважаючи що немаєрежиму ДХО, були підключені до габаритних вогнів. Через 12 годин язвернув увагу на те, що не горять габарити і ДХО. Зазирнувши у фаруна мене чекав дуже неприємний сюрприз.
Висновок — не купуйте це фуфло. Є ж фірмові діодні Осрам і Філіпсза ціною всього приблизно 20 доларів.
Коментарі10
Перегорання СД (світлодіодної) лампи на ДХО логічно - там передбачено 2 нитки розжарювання - 5Вт і 21Вт. Ви їздили 8років з дешевою лампою без охолодження і використовувалася лінія 5Вт. А потім Ви активізували лінію 21Вт. Хоч це і світлодіодні струм ...
Непотрібно нічого знімати, у нормальних наборах інструменту є телескопічний пристрій з магнітом.
До чого магнітити? Через що діставати? І як дістатися?
На кінці приблуди з набору магніт, він на тонкій телескопічній трубці, магнітом вставити всередину секції дхо-габарит, і нехитрими маніпуляціями витягнути. Я так кілька разів робив уже.
Навряд чи вийде. Дуже щільно лампа увійшла, та й все одно підлогу машини треба розібрати, особливо зліва. Мені фари зніматиме будд через кілька днів, там видно буде.
Арті! і що тепер? ніяк не можна їх витягнути? невже без розбору фари не обійтися?можна ж зняти фари і витрусити їх акуратно
Ром без варіантів. Лампи щільно проходили, тому витягти можна тільки за хвіст. А хвіст у руках (((Фари мені будуть змінювати 29-го. Якщо вмовлю залишити мені мої - то спробую. На машині взагалі навіть потикатися не варто.).
Якщо що. За скільки віддаси ліву?
Ром поки що ділимо шкуру неубитого ведмедя. Треба взагалі доїхати додому ще.
Та я так. Раптом. Вдало доїхати