FX35. Заміна масел АКПП, роздатки, редукторів та ГУР.

Вирішив я поміняти масло в АКПП. Точніше по пробігу пора міняти))Намагаюся 40-45 т.Км. Міняти в АКПП масло.
Щось привіз зі штатів щось докупив у офіціалів (масло вредуктора).Прокладку замовив оригінальну в не офф конторі. Д і всеок, я не прихильник цих експериментів)
Кому потрібні номери оригіналів масел і прокладки - дивимося нафото.
Типи масел необхідних для ФХ
Запчастини на фото:KE90899932, KE90799932, KE90899931
По дорозі на базарі куплений пульверизатор побутовий з нагнітачемтиску))) Просто пшикалка з качалкою. АКПП і важкодоступних місцьгасом (гасу не було, мили 95-м)
Як видно на фотках,
була куплена пляшка пшикалка для промивання фільтра. Не змінюєтьсяпри заміні масла :))
Мити фільтр можна бензином, промиваючи його пшикалкою з низу.
У мене фільтр був абсолютно чистий.
--- -------------------------------------------
І рушив я на СТО у своєму майстру. Зняли піддон, подивилися намагніти (трохи пилу на магнітах, але нічого військового), почистили, промили фільтр із пшикалки. Злили олії з роздатки іредуктори (2 пробки, нижня зливна, і верхня заливна) - залили нове. (у роздатку і редуктора заливається звичайним шприцом)
По дорозі назад заїхав у намет заміни мастил і за 50грн поміняв АТФгідропідсилювача.
Ось ще одна нехитра процедура, яка зайняла пристойно часу -< br/>
це відчистити піддон від старої прокладки :)))) На фото майстер упроцесі) У мене злилося 4, 5 літра J-ки.
Ось і магнітики
--------
Після АКПП злили олію з роздатки — 1, 3 літра d-шки.
Олія чиста і несмердюча. Магніти чисті.
Заправили та закрутили :)
---------------------------- -----------
Після того як закінчили з АКПП, почали міняти масло в задньомуредукторі.
Ось тут мене трохи піднапружило :confused:
Випливало звідти не олія а якийсь мазут чорного кольору :(
Промили і заправили 1, 670 літра олії 80w90.
Магніти без стружки але олія дуже чорна :(
---------------------------------------
Купивши всього 2 літри олії 80w90 — мені не вистачило на переднійміст.
Докупивши наступного дня олію, поміняли в передку.
Звідти злилося чистеньке олії :))
/>
Увійшло в передок 950 грам 80w90.
------------------------------- ---------
Разом.
Часу 2, 5-3 години (найбільше займає відкручування піддона, тому що5 болтів ну ніяк не хотіли відкручуватися :( + миття магнітів іпіддону).
Масла пішло:
5 банок Nissan Matic J
2 банки Nissan Matic D
3 банки Nissan Differential Fluid 80w90.
Разом 10 літрів рідин.
Рекомендую всім використовувати тільки оригінальні масла!

- -------------------------------------
Що хотілося б відзначити - нічого складного в цій процедурінемає.
Зате тепер душа спокійна./>
І взагалі я не довіряю офіційному сервісу :(
Тому керуючись принципом - "хочеш добре зробити - зроби цесам",
вирішив самостійно поміняти рідини у ФінеГі. :)
Далі фото без коментарів.

"
"