Лампи в приладку, приводи центрального замку, задні фари та магнітола.

Продовжую упорядковувати машину, перегоріла кілька ламп, індикаціяположення коробки D, підсвічування положення самої коробки і тьмянепідсвічування приладів відверто дратувало. Покурив форуми, щопишуть люди, які типи ламп, хто що ставить.Від світлодіодногопідсвічування відмовився, часто вилітають, вирішив поставитизвичайні лампи, як із заводу.У підсвічуванні приладів тип ламп W5W, безцокольний габарит.У підсвічуванні положення коробки та індикаціяприладів T5 12V 1.2W. До прибирання і підсвічування коробкиописувати не буду, інформації валом. Люди оберталися, купив нарозбиранні два приводи, скинув карти, відклацнув фіксатор і фішкуживлення, відкрутив два болти приводу, поставив новий і зібрав узворотному порядку. Попереднього власника хтось «повів», єдинепитання, на який хрін треба зрізати проводку з роз'ємами, коликраду фари? Питання риторичне. Більше мені сподобалася роботаелектрика, який вирішив поставити нові, без роз'ємів, тож олень ти, а не електрик. Все почалося з того, що перегоріла лампа задньогоходу, ну фіглі лампу міняти, два болти та фара в руці. Після тогояк я скинув фару трохи ох_їл... Деталі на фото нижче. Матюкнувся, поїхав в черговий раз на розбирання за роз'ємами, все зібрав як маєбути. І USB ну і це все ж таки Alpine. Звук гарний, звичайно це нещо Alpine котрий був років 10 тому назад, але дуже гідно грає.Мікрофон вивів через ліву стійку. Акустику також поміняю, але це щене скоро. Може психану і зроблю поканалку. Ще трохи прикласти рукиі буде все як треба, щоб усе працювало, а ось після можна зайнятисядоробками.
>