Після тривалого пошуку та збору потрібних компонентів, я нарештізайнявся безпосередньо установкою автозвуку. Роботи було багато, десь виходило сфотографувати десь ні… але все одно постараюсьдокладно все описати.
Буду описувати все по етапно, і почну звичайно ж з харчування…
Харчування
Під капотом шкоди все дуже красиво розташоване, все прикритопластиковими панелями, і мені не хотілося псувати все це некрасивоколгоспно-прокладеними проводами… Намагався все зробити мінімумпомітно.
/p>
Плюсовий провід був підключений до основної шині в блоці реле.Тамбули вільні місця під нові дроти, гріх було цим нескористатися.
Мінусовий провід був встановлений до найближчої штатної точки доакумулятора./p>
Загальний вид підкапотного простору сфоткати забув… але там якщовсе по закривати кришками, то нічого крім наявності запобіжника іне змінилося.
> Силові дроти в салон провів у тому ж місці де і проходитьштатна проводка (перебувати трохи вище педалі зчеплення)
Далі дроти йдуть лівим порогом у багажник, єдине довелося трохиззаду по свердлити. Просто ззаду задніх сидів йде якесь реброжорсткості і вигинати дроти силові через нього було не дужеправильно, було вирішено вести через нього))) Всі проводи булипрокладені в гофрі а плюсовий провід ще й замотаний в ізоленту, такби мовити по повній перестрахувався) До магнітолі всі проводипровів в одній гофрі під кермом
Акустичний провід прокладений чють вище гофри це невдалі спробистарого господаря переробити звук))
З проводкою харчування начебто все…
Міжблокові дроти використовував Cable Cuprum Junior (багаторекомендували) провів їх через передню праву стійку і далі по даху, теж намагався виключити всі можливі наведення. Акустичні проводивикористовував DLS speaker cable 2x2.5 довелося банально вести попорогах ... Тут вибору у мене не залишалося. У двері провести булозовсім не складно, я думав буде набагато складніше.
Бо саме розбирання всіх частин кузова і порогів мені далося непросто а в майбутньому я планую перейти на по канальний звук буловирішено в кожну двері завести резервний акустичний провід.
< Відразу скажу, чудово знаючи що міди в окташі були розташованідуже невдало я все одно на переробку карт був не готовий ... Але іпросто так я теж це залишити не зміг, я встановив середньочастотнику передню частину дверей про що не шкодую. Компонентна акустикаFocal Performance P 165 V15 з'явилася відносно недавно, але вжеотримала багато лісових відгуків, тим більше зроблена у Франції, якість збірки відмінна. Для мідів були зроблені подіуми з трьохшарів 10 мм фанери і покриті лаком. А ось вони вже встановлені надверях, на фотці так само видно місце установки кросовера. >
А ось ще не зворушені двері
Тепер про середньочастотник… Був використаний Morel CDM 54 простосказати його хорошим не сказати не чого.
Спочатку я не планував його ставити … тому і купив тільки 2-хкомпонентну акустику… Але мені його запропонували за дуже вигідноюціною а головне вчасно) я не зміг відмовитися. Підключив йоготимчасово (поки не реалізую поканалку) через ємність 18 мФ.Підключав музику з ним і без нього, реально його наявність багатозмінює… сцена відразу ж з ним йде вперед а деталізація, цього непередати…)
А тепер про саму установку його. Грубо приколхозив його просто наобшивку дверей (карту), коронку потрібного діаметра я не знайшов, ідовелося отвори висвердлювати, а потім просто напилком підганяти, впорався години за дві. Дуже пощастило, що СЧ не потрібно жодногосвого простору. Тому єдине завдання було щоб він вліз, і ні в що невпирався. Найбільше точніше про їх розташування ... Спочаткузвичайно хотілося вставити в штатне місце, але порадившись збагатьма людьми, що пройшли через це, навіть не став навіть іпробувати ... Залишалося тільки два варіанти або в куточки бічнихдзеркал або на стійки з направленням в скло ... Напевно тижня 2 -3їздив крутив переставляв, слухав різні жанри в різній якості ...Зупинився все-таки на куточках, естетично виглядають як на менекраще, та й звук більш детальний виходить. . Подіуми в них зробивдня за два, добре відомим способом, жіночі колготки, епоксиднасмола і шпаклівка ... Описувати процес не став так як на драйві вжебагато хто і так добре все розжували.Декоративні кільця на подіумибули замовлені у токаря (він же тесля ))) з нержавіючої сталі
Остаточний вигляд
З дверима теж начебто все…
Ну а тепер напевно найважливіших частин автозвуку… ALPINE iva-w505яка зі мною вже близько 3-х років, міняти яку я напевно ще довго небуду.
Для установки заздалегідь була куплена перехідна рамка, підсилювачдля антени і перехідник зі штатного роз'єму на ISO (який я так і невикористовував). . Харчування як і писав раніше вів безпосередньона акум, минув зі штатної проводки (це єдиний провід який явикористовував зі штатного роз'єму), керуючий живленням ACC яреалізував так само як і dadec Через освітленнябардачку. Вихід на USB вивів на заглушку кнопки, як на мене вийшлоакуратно. Підсилювач був використаний Alpine MRV-F345, теж перейшовз хонди . Про нього особливо нема чого писати, прикручений був доспинки задньої сидіння, триматися надійно. Всі дроти в багажникузаховані, і в очі не кидаються. Ну а про Сабе я писав раніше ТУТ, не повторюватимуся ... Можу сказати що грає він дуже добре ...<
Ну от начебто про все і написав. Є звичайно, що ще потрібнодоопрацювати, скоріше навіть з міркувань естетики, але це вжедрібниці на тлі всієї роботи…
Дякую за увагу!
"підсилювач був використаний Alpine MRV-F345, теж перейшов з хонди.Про нього особливо нема чого писати, прикручений був до спинкизадньої сидіння, триматися надійно. Всі дроти в багажнику заховані, і в очі не кидаються. Ну а про Сабе я писав раніше ТУТ, неповторюватимуся ... Можу сказати що грає він дуже добре ...<
Ну от начебто про все і написав. Є звичайно, що ще потрібнодоопрацювати, скоріше навіть з міркувань естетики, але це вжедрібниці на тлі всієї роботи…
Дякую за увагу!
"підсилювач був використаний Alpine MRV-F345, теж перейшов з хонди.Про нього особливо нема чого писати, прикручений був до спинкизадньої сидіння, триматися надійно. Всі дроти в багажнику заховані, і в очі не кидаються. Ну а про Сабе я писав раніше ТУТ, неповторюватимуся ... Можу сказати що грає він дуже добре ...<
Ну от начебто про все і написав. Є звичайно, що ще потрібнодоопрацювати, скоріше навіть з міркувань естетики, але це вжедрібниці на тлі всієї роботи…
Дякую за увагу!
Коментарі20
Виходить виходить сила приблизно 4 метри від АКБ до усилка? А міжблочний кабель який по довжині вийшов? У мене підсилювачі стоятимуть у правій ніші багажника. вони йдуть 5 метрів. Думаю може трохи не вистачити?
підкажи пжлста скільки метрів дроту пішло від акумулятора до габажника?
я купив залишок дроту в магазині 8.5 метрів (дуже надто якісний був) і мені його вистачило пустити і від - і від + і ще залишок залишався
А так комбінувати динаміки фен-шуйно взагалі? У сенсі, що вихід комплект двох-смуговий, зі своїм кросовером, а тут СЧ звідкись ... Самому дуже цікаво, що необхідно, щоб збирати і пробувати різні компоненти в трисмужці, як їх правильно узгодити, але з...
ну поки що чесно, все зліплено в стилі колгосп збирав давно і вже не пам'ятаю, мені один знайомий підібрав плівковий конденсатор, звучить досить добре… але в планах хотів (та в принцепі і хочу) купити проц і ще один підсилювач і розвести все поканаль...
та накладні боляче експерименти )потрібно відразу два чотириканальні, проц теж стоїть як чавунний міст ... )ось я так і не наважуюсь )
Здорово Олег! Темпи робіт вражають ) Зате ти вже їздиш із гарною музикою. Судячи з фотографій снігу, у вас вже давно немає )))))
Привіт! Дякую, сам не знаю куди поспішаю, але й не можу тягнути коли все є в наявності))) А ось звук… це потрібно слухати, мені особисто дуже подобатися)) А щодо снігу, його напевно вже тижнів 5 взагалі не було і температура від +3 до +12 була, у нас...
У нас все завалило, на стоянці більше 1 метра снігу лежить ))))
під капотом попереду не mini-anl?
На це питання не відповім, я просто попросив якісь хороші в магазині автозвуку, винесли його я навіть і не розглядав
)) я штатні маю на увазі, який на 200,80
Чудова робота! Прям дивлюся і заздрю, теж давно хочу зробити собі музику, єдине не зрозумів як середина підключена до двокомпонентки? Від підсилювача йде окремо на 2-х, там ріжеться кросовером і окремо від підсилювача на середину, або все через крос ...
Дякую! Від підсилка йде тільки один акустичний провід вдвері а там далі на кросовер і на середину через кондер, але згодом буде підключено поканально
Тепер зрозумів, не уважно прочитав. Обшивки коли різав, я так зрозумів там їсти лекала під середину?
так, під штатний дін СЧ
сподобалося) естетичний мінімалізм радує.
Дякую!
Красівець, величезну роботу проробив! А що за рамка перехідна така? Начебто без зазорів сидить, що м'яко сказати дивно. Усилок б для естетики звичайно в друге крило б запхати і взагалі по фен-шую було б =) Твітери як доробиш, обов'язково зафотай, а т...
Щодо рамки, назви тільки ввечері скину, а зазорів справді немає. Щодо усидів подумаю, але це вже коли куплю окремий для саба а цей чисто на фронт пущу. Щодо твітерів, як тільки так одразу