Заміна на оригінальну оптику, штатний ксенон та лінзи

Ну ось нарешті то я і замінив довгоочікувану заводську оптику.Перевага її очевидна, та й взагалі будь-яка лінзова оптика наголову вище звичайних відбивачів, а ще якщо варто правильний ксенонто їздити в темний час діб одне задоволення.
Заморочуватися з коректорами не став хоча спочатку в планах булопереробити на ручний коректор фар як користувачSKODA-VIK (в принципі після прочитання його блогу язважився міняти оптику, за що йому спасибі) але залишив як є, поїдутрохи без коректора а там і вирішу чи потрібен він мені взагалі.двигун адапт.Корректора, просто витягнувши роз'єм з самогодвижка.
Але просто взяти і поміняти фари мені теж не дуже цікаво))) та йксенон у мене тепер стоятиме, а габарити зі своїм жовтим ну зовсімне гармонійні будуть ... Ось я вирішив діоди вставити, а обманкуреалізував перевіреним дідівським способом, посадив навантаженнярезистором. Взяв 3 резистори 5Ват 240Ом спаяв їх паралельно вийшло15Ват 80 Ом і все це посадив на радіатор... В результаті помилкинемає, а температура резисторів близько 40 градусів... Яливідчувається.
Я тільки після покупки побачив що відбивачі різного відтінку Тутможна побачити сам радіатор з резисторами А от і діоди Габарити Аот і ближній Результат вдень. І ПИТАННЯ ДО ВАС:
ЧИ ВАРТО фарбувати відбивачі фар, чи краще залишити як є?