Планова заміна при 170000 км
Старий ремінь, ще рідний, тримається але весь у тріщинах
Новий комплект:ремінь, ролики, помпа, природно заміна антифризу
Заміна натяжного ролика, старий став підвивати, + новий струмковийремінь
Заміна олії та фільтра
Схожі записи
Сітка в решітку радіатора та нові нові килимки в салон
Сітка в решітку радіатора та нові нові килимки в салон
2
Коментарі8
Не рано для заміни? На 200 ткм треба міняти. Або в пробігу не впевнені?
У пробігу впевнений, але краще перестрахуватися, тим більше що почав підвивати натяжний ролик на струмковому ремені, та й помпа посвистувала, так уже провів заміну і за ці частини буду спокійний
У мене теж чути посвистування. Є питання. Складно буде зняти пластиковий кожух, щоб подивитися стан ременя ГРМ ? Пробіг 185ткм, але до 200 ткм чекати напевно не буду.
Верхній кожух знімається просто, правда потрібно відключити паливопроводи, потім чотири або п'ять гвинтів точно не пам'ятаю, і можна перевіряти, ну а якщо нижній то там повозитися трохи потрібно розширювальний бачок зняти, колесо, підкрилок, опору дв...
Дякую. Я думаю, що для контролю стану ременя зняти верхній кожух буде достатньо. На наших моторах масляна магістраль на турбіну слабке місце, тому йдіть від олій з фордівськими допусками. Цей мотор від ПСА і французи давно поміняли специфікація олій ...
Щодо масла Дякую врахую на майбутнє, поки заливав що рекомендують, аналогічно і концентрат замінив теж Фордовський SUPER PLUS
170 тис... Не страшно було? )
Страшно, стало колись відкрив, а до цього сподівався на позначки в сервісці