У червневому номері журналу "за кермом"< /b> опублікованостаттю про новий Jeep Compass, під назвою "хочу бутиГрандом".
Приємно, що шановне видання підійшло до справи в загаломпрофесійно і неупереджено :)
Інструктор-італієць сяяв:«Погляньте, яка плавність ходу! Такі ямки, а в салоні трясіння тепер майже не відчувається! Заради цього мимайже повністю переробили ходову частину:пружини, амортизатори інавіть сайлент-блоки – все піддали ревізії. До того ж у салоністало помітно тихіше – ми доопрацювали шумоізоляцію». Машинанаполегливо розганяється і дозволяє легко підтримувати магістральні130 км/год. Внесені до шасі зміни, безперечно, покращиликерованість та стійкість у поворотах – у швидкісних шпильках«Компас» більше не сприймається слоном у посудній лавці».
— Новий інтер'єр виглядає приємніше і дорожче. Стильний і зручний ухваті багатофункціональне кермо, свіжа центральна консоль ізсучасною мультимедійною системою, нові дверні панелі з м'якоюобробкою – завдяки всьому цьому, а також покращеній шумоізоляціїсалон став сприйматися як більш комфортний та дорогий”.
< /- "приємно, що нинішній "компас" не дорожче конкурентів змоторами подібного літражу і автоматичною трансмісією:вартість -від 1 210 000 рублів. Це дозволяє припустити, що його ринкова долябуде сприятливішою, ніж у попередника".
--------------
Матеріал взятий з сайту:www.zr.ru
==============================
< /p>
Від себе хочу помітити, що в технічних даних знову помилкововказано час розгону до 100 км/год на 11, 3 сек., замість паспортних10, 7 (насправді, 11, 3 - витрата палива по місту на 100 км.). Ну, ізроблено "еківок" у бік більш розкручених марок у вигляді нічого незначущої фрази:
— "за ходовими якостями він відчутно наблизився до японських таєвропейських конкурентів".
< Усміхаємося і махаємо, хлопці! .. Усміхаємося і махаємо! (с).вони їдуть по-різному. І "ходові якості" позашляховика мають своїособливості. Але, нікому окремо нітрохи не поступаються. Доводитьсявіднести цю фразу на невміння та небажання фірми "крайслер"щільніше працювати з місцевою пресою. Яка, у відповідь, начебтонатякає…
:)
Коментарі12
А що хіба у нового Компаса не всі теж підвіска від аутлендера? Які конкретно зміни зазнала ходова частина?
тільки перебрали все від А до Я. але суть і база залишилася такою ж. На скільки мені, звичайно, відомо…
Були з сім'єю на тест-драйві - супер! Сподобалося все підвіска, шумка, робота варіатора, багата комплектація і т.д. Братимемо! До цього були на тест-драйві X1 і Q5 X1-дуже жорстка підвіска, на Q5 робот працює з провалами, і ціна…
ку 5, це вже трохи інший клас і ціна все ж таки))) тим більше вона ще сирувата як я розумію ... Тільки вийшла на ринок) про ікс 1 нічого не скажу, але якщо правильно розумію це трохи інший клас машини теж ... та ціна)
дивися Х-1 так це просто мікролітражка всередині)
Сумно те, що рекламна компанія у Джипа ведеться дуже мляво. А точніше не ведеться зовсім. Один раз у своєму житті бачив рекламу по телевізору Калібера Доджа. Приємно здивувало. Але то було 1 раз) і то був додж. На Джипи як і раніше дивляться як на ди...
Ну, так. А після цього ще перепитують а який джип - Тойота?.)
у мене друзі ще жартують іноді на воєнці) Джип. А такий як у всіх Черрі Джип?))))
У мене навколо ніхто не плутає, всі знають, що це Jeep. Тільки думають, що це Гранд ) На заправці підійшов власник нового гранда (цей не плутає, знає цимес), у нього виявився такий самий дрібний пробіг, що і у мене, питав, який бензин лити і журився,...
Не знаю. Хоча, Ins0lent напевно повинен пам'ятати.
і як мені не пам'ятати)))11.3 у старого.10.7 (10.6) новий.на оф сайті 10.6а стаття насправді шикарна) фотка взагалі убила))) саме такий колір буду собі замовляти як зберуся купувати))) Ще раз переконуюсь що в металіці він прекрасний) як і у всьому ін...
Якщо не помиляюся, 11.3 сек. розгону були у дорестайлу.