Після того як передній динамік на мінімальних додаваннях басу почав "кашляти" і коли стало проблемою знайти диск CD-RW для старої Sony, вирішив замінити це все на щось краще і новіше. Пошуків золотоїсередини придбав без дискову магнітолу
-=KENWOOD KMM-125=- (~55 вбитих єнотів) З недоліків даногопристрою:1) Не відображає імена папок на флешці, а називає їх заномерами. 02, 03 і т.Д.
2) Перемотування не плавне, тобто мотає, якщо правильно пам'ятаю, по 10 с. Бачив магнітоли в яких по секунді йде перемотування. Алеце все я не вважаю таким вже страшним)
Тепер плюси:1) Двохзонне підсвічування і можливість встановитибудь-який колір веселки 2) Читає flac 3) Підсилювач на порядок вищеніж у попереднього дискового мафона 4) Два лінійні виходи 5) Хорошескладання 6) Російський 7) Пошук по композиціях у папці 8) Яскраве, регульоване підсвічування (окремо для дисплея та для кнопок) 9)Еквалайзер можна налаштувати самому, ну або заготівлі
-=ДИНАМІКИ =-. Після огляду 1050000+ видосиків про вибір динаміківпопалося відео де звучали ВОНИ-FOCAL AUDITOR RSE-130. Звук помітновигравав у Kicx та Ural, а саме чистотою вокалу. Хоча й у іншомувони не поступаються. Для того щоб не зарізати їх низькимичастотами вирішив що потрібен сабвуфер (або як його щеназивають-саМбуфер :) ) але про нього далі. Повернемося доаудиторів. Так от, яке ж було розчарування коли на місце штатних13" ці не поміщалися в заводський подіум (різати не хотілося, та йкріплення подіуму тоді б втратили жорсткість. Вихід був поруч, асаме технічний фен. Розігрітий подіум набув форми яку розробникиRSE- 130 вважали вдалою)) Фільтра для твітерів сховав замагнітолою.Самі ж твітери, методом прослуховування в різних точках, встановив на стійках так що б твітер з пасажира був спрямований наводія, а твіт водія на пасажира.Таким чином звук пищалки не пищитьпрямо в До речі, напрямок повинен бути точно на голову, інакшеякість звуку буде зовсім іншим.Пробував схему, описану в інеті, напрями на лобове скло — все це скоріше міф.
все перевірено, і він їх не перший рік продає. Гарантія напідключення))
А ім'я цього усилка
-=JENSEN INVADER 4000=- .4-х канальний. Макс.Потужн. - 100Вт наканал. До нього і підключив передні динаміки та саб у режимі мосту.На самому посилці є два регулятори рівня потужності на 1-2 та 3-4канали. Для динаміків дав десь 60-70%, а для саба – ~80%. Тобтозапас є, і це добре. Задні яйце-динаміки працюють просто відпосилення магнітоли.Переклав на ній основний звук на фронт, а задвиставив так щоб не хрипіли коли на магнітолі рівень 30 (далі цьогорівня я не кручу, тому що звуку вже вистачає і хз як там аудиторина більшому себе покажуть). До речі баси з динаміків прибрав на 0, це ж робота саба, щоб прослужили довше. І цього навіть не помітно, тому що бас ібошить від наступного нашого гостя ... Зустрічайте) Щож сказати про нього? Ну перше що впадає у вічі це заглушкафазоінвертора. Викинув цей маркетинговий хід. Звук без неїпотужніший. Для того щоб він почав видавати бас потрібно датипопрацювати на середній потужності кілька хвилин, а то при першомувключенні на тихому режимі він був схожий на людину якій заклеїлирот скотчем і помістили в багажник. 2-3 хвилини і він (саб. Нелюдина) розкрився. Нижню частоту ріже підсилювач. На магнітофонітеж є три варіанти, але як на мене цей варіант найкращий. Режим приякому мафон не при справах назив. Байпас. У хороших, якісних пісняхздається, що в спинці крісла масажер. І як "дівчина по місту крокуєбосоніж" чути на вулиці іншим дівчатам))
PS Два тумблери це відключення магнітоли (викл. По червоному дроту.жовтий постійно підключений до акумулятора, оскільки це пам'ятьпристрою). Другий вкл/викл вольтметра
PS 2 — До речі, в кризу багато магазинів скинули ціни. На цьомувсьому я заощадив 55$



Коментарі5
Ні, саб до підсилювання підключається якщо саб пасивний)Добре. Сьогодні постараюся намалювати схему і додам опис
Так. Без проблемВ не заведеному стані, тобто від самого акумулятора, вольтметр в пікові моменти (майже на макс гучності в момент сильного басу) показував просідання 0.5-0.6 вольта. При гучності на 70 відсотків взагалі немає просадки(тобто її не видно...
Я особливо не дружу з автозвуком, чув, що саб підключається безпосередньо від акб.І ще, чи можете, описати в наступному журналі процес підключення. Бо музики хочеться, а ось понять немає.
готово. в бортжурналі
заводський генератор тягне все це добро?