Доброго дня всім, назріло таке питання — чи у всіх підігрів кермагріє хвилями? колу? Або це якийсь дефект у мене? Якщо норма, то дуже цікаво для чого так зроблено? Дякую за відповіді)
А мені більше цікаво, чому не можна було в топ комплектаціях зробити весь обід обігрівається?! В оптимі за 1,5 М кермо набагато крутіше і гріється повністю.
Нагрівальний елемент, що саморегулюється. При зниженні температури опір зменшується, потужність і нагрівання збільшується. При підвищенні температури навпаки.
Та просто не вгадали з термо реле або термо датчиком. Звичайний косяк розробників. Вимикається коли вже занадто гаряче, включається коли вже сильно охололо.
Коментарі18
У мене також)))) мабуть так має бути
За кермо просто тримайтеся двома руками на 10 і 2 години, тоді не буде перегріватись і відключатися)
А мені більше цікаво, чому не можна було в топ комплектаціях зробити весь обід обігрівається?! В оптимі за 1,5 М кермо набагато крутіше і гріється повністю.
Кнопка Mute на регуляторі гучності потрібно натиснути на нього.
Всі проблеми, що це не кермо
ось-ось. у мене на солярисі була така кнопка на кермі. Як пересіла на мазду, довго розуміла, як вимкнути магнітолу)
Це норма.
Точно так само, причому не відразу це помітив, теж були думки, що так не повинно бути
Ніби гріє рівно!
Підігрів каламутний, гріє тільки на відрізках збоків.
Така ж нісенітниця) то гаряче то холодно ...
Така ж фігня, перша машина з обігрівом керма, теж думав може нічого. На інших авто так само або це тільки у нас?))
Нагрівальний елемент, що саморегулюється. При зниженні температури опір зменшується, потужність і нагрівання збільшується. При підвищенні температури навпаки.
Актив з 1 пакетом 2018 року! Гріє рівно, користуюся постійно!
Такий же актив із 1 пакетом 2019 року, і теж гріє рівно.
Та просто не вгадали з термо реле або термо датчиком. Звичайний косяк розробників. Вимикається коли вже занадто гаряче, включається коли вже сильно охололо.
не помічав, але рідко включаю(
У всіх так гріє.