Заміна передніх гальм
Машина проїхала 384 тис, гальмівні диски стояли ще рідні, замірявтовщину диска - 16 мм, пора міняти, гальмівні колодки завжди булиHI-Q, тепер взяв диски по Starline і колодки Roadhouse. Роботуописувати не буду тому, що там немає нічого складного, все почистиві перемазав, на всю роботу неспішно витратив 1, 5 години, результатом задоволений))
Коментарі19
Також рідні коштують 210т.км залишок 18мм
А допустимий - 20. Не страшно?
Страшно))) тому до літа поміняю в коло))) я тобі писав про Gerat.
Та ну нафіг! Не вірю, що гальмівні диски 384к.
Та рідні диски відходили нормально))
Ну припиніть. За сотку воно вже все.
Я на 200 до поміняв, ще ходили б і ходили, не сильно стерлися навіть
Не може бути цього. Дві машини в сім'ї з абсолютно прозорим минулим свідчать. Але ж режим місто 95%, це так
Можна ще двигуном гальмувати)))
Воно зрозуміло, але з особистого досвіду - Корса дружини, заміна дисків на 60т, ставили Mintex, ходять уже 80, скоро міняти. На Ріо оригінал, поки що живі, але теж тисяч на 20 максимум залишилося.
Якусь кетайчатину в гальма, ну ... справа ваша.
З приводу кетайчини як ти висловився можу дати розгорнуту відповідь. Працюю в одній з великих дистриб'юторської компанії з автозапчастин в Україні та в запчастинах добре розбираюся. Диски старлайн, роадхаус і брембо виробляються на одному заводі в Ки...
Пардон, справді Іспанія, але виглядають якось непереконливо.
А ти бачив колись у якійсь коробці лежить оригінал? І як вона виглядає?
Бачив, звичайно. Економлять.
Виглядають дуже переконливо))
Зазвичай це сіра коробка з наклейкою, ось так зазвичай виглядає оригінальна упаковка
Яка ще сіра, ось ці Мобісовські сині та червоні зазвичай. Сіра це друга лінія або взагалі хз що.
У мобіса сині, у більшості оригінал лежить у сірій коробці