Ввечері п'ятниці, якраз перед тим як порвало ремінь (попереднійзапис) Під пивко зібрав схему на столі за допомогою 12в БП, париметрів дроту, ізоленти, мультиметра та гугла (шукав розпинування)Відразу скажу — гугл нихрена нічим не допоміг, тому все довелосяшукати мультиметром, це не складно.
Тест
Плюс за допомогою дремеля була вмандячена кнопка в ріднийкуточок
Кнопка
Кнопка2<
Схема робоча, поки без обігріву, це попереду.Пора інсталювати.
Перед розбиранням, по дорозі в гараж, заїхав на ринок, купив:
1 Лавсанову та звичайну ізоленту 110 грн
2. Термоусадку — 20грн
3. 4 метри кабелю 5жильного, різнобарвного — 160грн.
4. Мастило для направляючих та троса склопідйомників 90 грн (неподобалося мені як вони повільно і туго працюють) хотів знайти пінив перехід дверей — кузов, але хрін там плавав. Мало того – німцікозли. Хоч машинка і 2008 року випуску, але піни в ній делеко невсе, так само відсутня проводка в машині для дзеркал, обігріву такупи ще всього іншого Пінов кіт наплакав.
До речі! Ніде не побачив у розбиранні карти, але за фактом, картавнизу кріпиться на 2 пістонах з різьбленням і під 10 голівок.сенсу, розбираємо все, на дверях залишається тільки замок. Длякерування правим дзеркалом нам потрібно 3 дроти, які ми повинніпривести до водійських дверей. Це загальний, керуваннягоризонтальним та вертикальним поворотом. 4 метри дроту вистачаєякраз упритул.
Для протяжки в переходах на двері та кузові розширив отворинавпроти один одного, для протяжки кабелю
розетка двері
розетка2<
Далі замотав все лавсановою ізолентою і пропустив між торпедою тапередньою панеллю до водійської сторони. Далі взяв живлення зісклопідйомника на кнопку, і розпаяв 6 проводів управліннядзеркалами. У принципі, все. Паралельно помазав направляйки ітросики склопідйомника і відмив оксамиту ущільнювачів, ті про якітре скло при русі. Там принагідно придумаю щось із переходамидверей-кузов людське.Плюс тортур регулювання справа там тепер длямеблів ... По теплу закладу отвір і фарбую. Або куплюготовий:-)
Ну і заразом був придбаний задній ліхтар, замість розбитого
Було
Стало
Надибал на розбиранні, з доставкою 1135 грн.
Ось так я провів недільний день перед 8 березня. За часом з 11 днядо 19 вечора приблизно не поспішаючи.
Коментарі14
👍 хороша робота, а головне корисна!
І це ж треба було так заморочиться! Супер - ЛАЙК ;)
Ну... хто з дзеркалами... хто з ганком-)
згоден )
З одного боку електродзеркала зручна штука, з іншого - один раз налаштував і не паришся
Тут палиця про 2 кінця. 1. Кілька водіїв я і дружина. 2. Дзеркала були вбиті.
Добре. Здорово коли є прямі руки)
відмінна робота ! Теж хочу зробити, але відразу з обігрівом, дістало вічно мокре або зледенілі дзеркало.
Тоді готуй ще + 4 дроти, метри по 3 і релюху
куди тільки все кидати (живлення та масу)?
Кнопка обігріву скла і колодка передів.Так буде правильніше.
тобто живлення взяти з кнопки обігріву, кинути в розрив перед. і все буде працювати від однієї кнопки правильно зрозумів?
Ні. живлення від колодки предів - релюха - кнопка підігріву. Можна звичайно і на кнопку підігріву причепити без будь-якого, але кнопка може стати сильнонавантаженою. Приблизну схему дав. Там про прикурювач марення. З іншої машини і на окрему кнопку схема
👍