І знову привіт!
Взагалі, проблема полягала в переодичній детоніції пари циліндрівпісля натискання кік дауна.
Звернувся до реальних хлопців, про яких не чув, а результат якихбачив... Мій добрий друг Ecstasyn проводив у цих хлопців роботи ірезультатом, а головне робочим підходом і ставленням залишився дужезадоволеним.
Авто бідніть повністю на 25%
1. Чистка впускного колектора та перевірка адекватності роботизаслонок.
Витрати:прокладки впускного колектора =) і доба на його відмокання., як виявилося все працює, але продування вирішили прибрати.
Продування прибрано дуже чітко і грамотно.
довелося замінити лише патрубок.
3. Промивання, чистка і тест всіх форсунок Як виявилося форсункивже не лили а капали, що не дивно їх більше 6 років ніхто нечистив. Як майстер справи, мені відразу скинули 2 відео як було доі стало після, тепер вони ллють майже як нові, всі струмки чіткі, ітиск правильно тримають. 4. Перевіряє герметичність впускноїсистеми шляхом задимлення. Результат показав що у мене валить зусіх дірок, а саме перед дроселем всі гумки просто пластикові, ігумка витратоміра також труп, як і сам витратомір.
як підсумок, заміна гумок і витратоміра.
< /
5. Датчик температури охолоджування. Звичайно ми його замінили, таще й у подарунок, тому що він ніхрена не вартий, але як пізнішез'ясувалося його взагалі ніхто не змінює, скажімо так усім по*уй нанього, а ці хлопці приділили увагу всім показникам, які булистрімкими і всі виправили, навіть таку дрібницю. (при першому тестідатчик охолоджувача показував завжди -40 температуру, навіть припрогрітому двигуні, а витратомір завжди — 27 градусів.)
і якісно, за осудні гроші, Мерс став їхати зовсім інакше, роботадвигуна, просто рівний шепіт. Взагалі найбільше я задоволенийпідходом до роботи та приділяється увагою моєму авто. Сьогодні цевелика рідкість.
1. Прокладки впускного 2 шт - 460 грн.
2. Патрубок на картер 1 шт - 280 грн.
3. Прокладки на коліні перед дросселем 2 шт - 630 грн.
4. Витратомір 1 шт - 12 000 грн. Підсумок:
Запчасти:13370 грн.
Робота:3950 грн.
Враження:безцінно!
Загальна сума у темі.






Коментарі8
на якій СТО обслуговуєшся?
Раніше на електриків, тепер буду на Преміум Газ Сервіс і не грішіть на назву, там СТО робить повний спектр послуг, просто основний напрямок у них газ.
Навіщо продування прибрали?
Спочатку планували прибрати егр, тому що клапан глючив, але я думав що і продування вже адекватно працює адже, їй уже років те й ніхто не чистив і не лазив. У результаті махнув зі словами знімайте все. А виявилося що система робоча.
Ми про одне і теж говоримо? Я зрозумів насос продування катів ти прибрав?
Прибрав
Навіщо?
Я не глушив Картери а тільки прибрав продування, шпанки що йдуть на випуск перед дроселем залишилися, вийшла пасивна вентиляція.