Ребят, допоможіть порадою. Взагалі є бажання на майбутнєпоміняти вижимний підшипник, так як шумить, його вже прикупив. Але, виникає такі питання:
1) При заміні вичавного на що варто звернути увагу і замінити, щобне вийшло що теж у вихідному стані при розтині? Тепер навіть незнаю що думати, чи так це? .. Що при натиснутій педалі звукпропадає, а при відпущеній шумить... І виття якесь з'явилося, нахолодну. Підшипником. Хто що може сказати з цього приводу, заздалегідь дякую? !
Коментарі10
Так елементарно масло перевіряється. Якщо на тросику є перехідник, розкручуєш його, щоб не заважав. Далі відкручуєш болтик на приводі спідометра, повертаєш проти годинникової стрілки привід спідометра, швидше за все треба буде злегка постукати молотк...
Дякую, перевіримо!)
Десь читав що ніяк не можна перевірити(
Афігети, а як же знати що з олією в коробці ... Тому що помітив що і швидкість стали гірше перемикаються, коли холодна, краще перемикається ніж на гарячу ...
Щойно покапався в книжечці по масці, перевірити можна, але як мені здалося - геморно ... www.mazda-auto.ru/docs/626_85-.pdf стор. 6
Та не просто.
Якщо шум від підшибника стоїть у той час коли машина працює на нейтралці і зчеплення не вичавлене то це первинний вал, а якщо він шумить коли вичавлюєш педаль зчеплення то це вижимной…
Шум коли на нейтралці і зчеплення не вичавлене... Виходить, що проблема не в вичавлюваному...
95% даю що не в вичавливому справа!скоріше первинний вал ...
Ох що то мені здається що не вижимной це! Якби при натиснутій з'являвся шум, тоді інша справа!