Прийшла посилка)))
Запчасти на фото:LX547, KL117
Почну з того, що пару тижнів тому був у майстра.Приїхав однеробити, а довелося потрапити на додаткові витрати).Привіз тягурульову, наконечник і кульову.Після того як я оствила машину, дзвонить мені, каже що підтікає лівий амортизатор, порванийпильовик і потрібна заміна сайлентблокам. З приводу пильовика яздивувався, тому що я нещодавно дивився, було все в порядку, нудумаю гаразд… Так само сказав що шрус теж не довго залишилося, нібито похрускує, я цього теж не помічав))), каже - я його промоютипу, а там на скільки вистачить… Взагалі добре що взяв зайві грошіна всякого пожежника, бо мало вийти гривень 300, потрапив на майже900. З амортами, сказав кататися поки що так. Ладне з правимколесом, влетів у маленьку ямку, був якийсь стукіт (одинарний), ніби щось зачепилося і відпустило і це я був у накаті, потім яввімкнув швидкість, почав набирати швидкість, звук повторився.Після цього разу 2-3 ще щось схоже чув. Що це може бути? Шрус? Яквін взагалі хрумтить? Зараз лазив під нею, візуально оглядав, пильовики наче цілі, один внутрішній якраз із цього боку вже напідході. Я вже підготувався до заміни) Вчора забрав запчастини:
1)Пильовик приводного валу зовнішній Ruville — 2 шт. (взяв назапас)
2)Фільтр паливний Knecht (Mahle Filter) - 1 шт. (теж підходитьчас)
3)Фільтр повітряний Knecht (Mahle Filter) - 1 шт.
4)Тяга рульова Lemforder - 1 шт.
4) Наконечник рульової тяги TRW - 1 шт.
5)Стійка амортизаційна газова Tokico (L) (P) - 2 шт.
6)Пильовик приводного валу внутрішній Ruville - 1 шт.< br>






Коментарі6
Салон теж сам шумив, всі двері, частково багажник) А з ручним гальмом схожа історія, одне колесо затягується більше за інше, як би я не підкручував ручник, одне колесо в стопарі, а інше можна вручну прокрутити і це при затяжці на 2 -3 клацання ...
Мені останнім часом, в майстернях, більше касячили, ніж робили, а бабки брали справно. ходив закислі намертво механізми ручного гальма)
Чи ще будить. Найвірніший і дешевий спосіб-перетрусити всю машину власноруч. Ось побачиш, нічого складного і дешевше в рази. За перший рік володіння авто і поїздок по майстернях вломив більше 50000 руб. Далі почав потихеньку розбиратися сам. Дешевше ...
Впринципі теж намагаюся сам у все вникати, і якщо є можливість робити самому ...
Так.Ніхило так по грошах вийшло ... адже треба.))
100%, основні гроші вийшли - аморти ...