Взагалі видався вихідний довгоочікуваний, вирішив зновувитратити на масю. Замінив паливний фільтр. Помітив ще однупроблему, яка не дуже тішить, підкажіть, чи нормально що патрубокповітряний, не знаю як правильно називається, він йде від коробкиповітряного фільтра до заслінки.Так ось, в ньому масляні потіки, так само від цього патрубка йде розгалуження, маленький незграбнийпатрубок до двигуна.Фото додаються.Що це може бути? Замінапаливного фільтра
Коментарі8
Все в порядку речей! Не хвилюйся! Патрубок на кришку і в гофру назад постав, без неї не можна! Плюс лівіше, є ще маленький патрубок, який виходить з клапанної кришки і через клапан йде в ресивер! Так ось витягни цей клапанок і промий його карбклінеро...
Дивитимуся, спасибі!))) З приводу патрубка який треба промити карбклінером, це той що йде від кришки дв. до кришки інжектора, з червоною смужкою на з'єднанні з кришкою дв., на фото 2 видно? І з приводу коробочки з маслом тож спробую глянути, не поміч...
Та це той патрубок, мити треба не сам патрубок, а клапан, який вставляється в клапанну кришку! А потім на нього одягається патрубок і йде у впускний ресивер інжектора! Він виймається від руки. пропускає повітря а назад ні! А щодо резонансної камери я...
Спс, подивимося!
це сапун, а те, що є масло в повітряному патрубку, так воно з сапуна. це цілком нормально.
Зрадував))) Спс) А то мене дістали потіки з усіх боків олії, пре з усіх щілин ... дістало ...
якщо пре з-під клапанної кришки, то краще заміни прокладку. герметики тут сильно не допоможуть. у мене була така біда, зникла після заміни прокладки
У мене почало сопливить з усіх боків (. клапанною кришкою не відбудуся ... але матиму на увазі! спасибі. скажи а як правильно це робиться, потрібно масло зливати, потім болти або гайки відкручувати, правильно?)))))