З першого ж дня володіння пижиком відзначив для себе, що стоковийсвітло просто огидне, не дивлячись на штатні лінзи У місті цеособливо не відчувається, тому що практично скрізь гарне вуличнеосвітлення, та й основні дорогі рівні. Сухому світлому асфальті беззустрічки ще хоч щось видно, і є шанс помітити, наприклад, яму чилюк, але очі завжди в напрузі, а в сиру темну погоду, ще й призустрічному русі, ловив навіть ті ями, які вже знав на згадку.
Спробував зняти на мобільник, вийшло кілька кадрів із різноюекспозицією, але виглядало це приблизно так:
штатне галогеніве світло
з туманками
<
Довго терпіти не було сил, бо гарне світло — запорука безпеки!
Стала дилема, знайома майже кожному автолюбителю:що ставити? внароді іменований як "колгоспний говноксенон"))). Зауважу, що навсіх попередніх 4 машинах їздив з налаштованим ксеноном 6000К, інастільки до нього звик, що часом навіть його здавалося мало))) Іісторія заміни стокове світла була практично ідентична:слабке жовтесвітло дуже втомлює, і по своєму сприйняттю я люблю нейтральне чихолодне свічення, в т.Ч. Та на дисплеях ноутбука та смартфона. Тут, як кажуть, кожен сприймає по-різному.
Але вибір був меншим — не було Льодів. . Провів невеликиймоніторинг за цінами:
— хороші галогенки (типу Осрам анлім, Філ +130, Бравіа +100)коштують близько 500 грн за пару (20 у.О.). Деякі їх ставлять іцілком задоволені, а деякі все одно приходять до ксенону.
— "темна конячка" ЛІД у хорошому виконанні, що називаєтьсяфабричний китай (ShoMe) стоять порядку 42-45у.Е. І можуть бути 35або 40Вт.
— цілком хороший не самий дешманський Ксенон з обманками обходитьсяблизько 50у.Е. Галогенки більш ніж у 2 рази дешевше. Але чи є в нихсенс? Переглянув на ютубі безліч тестів, відгуків, порівнянь, ідійшов висновку:якщо вже я вирішив спробувати сучаснішутехнологічну машину, чому не спробувати нові технології ЛЄДу. Тимбільше, вони мають плюс у плані рівномірного розсіювання світла надорожнє полотно, і більшу кількість люменів. Попередні ксенони, попросив замовити у своїх перевірених хлопців хороший ЛІД на40Вт, але про всяк випадок прихопити і комплект ксенону - раптомщось піде не так, щоб даремно не кататися. І як у воду дивився…Приїхав до нього в гараж, мене зустріла гарна коробочка ідемонстрація свічення самих ламп. Я був приємно здивований —світять справді гідно. Давай ставити в машину, але тут на нас чекавоблом. Гільза у фарі розрахована лише на звичайну лампочку, а т.К.Лід товстіший — він банально туди не влазить((( Хоч і казали меніхлопці на Драйві, але я сподівався, а раптом лампи різнихвиробників мають різні габарити)) Але, не доля ... Точніше, поставити їх можна, але з шаманськими наспівами та танцямипотрібно зняти фару, і розпилювати (розточити) цю гільзу підгабарити лампи, але якось це блюзнірсько.Не готовий на даний моментдо таких радикальних заходів.
Вибору немає, доведеться повертатися до традиційного ксенону БрендSVS (з обманками)
Я знаю, що тема ксенону ділить автолюбителів на 2 табори:фанати такатегоричні супротивники Я розумію, що є правильні аргументи і втих і тих, але я все ж таки віднесу себе до фанатів, і цього разуне зміг від нього відмовитися на користь звичайних "покращених"ламп.
Лампочки подекуди вмістили, але виявилося, що йому не передали одинблок розпалу, довелося за ним з'їздити не далеко з однією працюючоюфарою, підключили ліву, як за правилами і поїхали. Не сказати.Навіть з однією фарою світла на дорозі набагато більше, і вінзвично білий.
працює ліва водійська фара
Дихали відмінно, навіть з однією фарою їхати було набагатокомфортніше. Доставили другий блок розпалювання — і можна в дорогу, додому. Спеціально поїхав темнішими вулицями для тіста - чудово! Верхня межа світла віддає трохи фіолетовим відтінком, виглядаєтрохи незвичайно.
Заїхав у ліс, у повній темряві зробив ще пару кадрів нателефон:власне, порівняльні колажі. На мобільних фотках різницявідображатиметься не така суттєва, т.К. Експозамір працюєавтоматично. Наживо різниця набагато відчутніша.
До і Після
фото з різних місць, але різниця видно
Приблизно так. Отже, вартість ксенону 1180грн, Установка 100грн
На галогенках було непереборне бажання відрегулювати фари вище, азараз розумію, що напевно і не потрібно.
На цьому все. Всім хорошого світла та доріг без ям!
"мене зустріла гарна коробочка та демонстрація свічення самих ламп.Я був приємно здивований — світять справді гідно. Давай ставити вмашину, але тут на нас чекав облом. Гільза у фарі розрахована лишена звичайну лампочку, а т.К. Лід товстіший — він банально туди невлазить((( Хоч і казали мені хлопці на Драйві, але я сподівався, араптом лампи різних виробників мають різні габарити)) Але, не доля... Точніше, поставити їх можна, але з шаманськими наспівами татанцями потрібно зняти фару, і розпилювати (розточити) цю гільзупід габарити лампи, але якось це блюзнірсько.Не готовий на даниймомент до таких радикальних заходів.
Вибору немає, доведеться повертатися до традиційного ксенону БрендSVS (з обманками)
Я знаю, що тема ксенону ділить автолюбителів на 2 табори:фанати такатегоричні супротивники Я розумію, що є правильні аргументи і втих і тих, але я все ж таки віднесу себе до фанатів, і цього разуне зміг від нього відмовитися на користь звичайних "покращених"ламп.
Лампочки подекуди вмістили, але виявилося, що йому не передали одинблок розпалу, довелося за ним з'їздити не далеко з однією працюючоюфарою, підключили ліву, як за правилами і поїхали. Не сказати.Навіть з однією фарою світла на дорозі набагато більше, і вінзвично білий.
працює ліва водійська фара
Дихали відмінно, навіть з однією фарою їхати було набагатокомфортніше. Доставили другий блок розпалювання — і можна в дорогу, додому. Спеціально поїхав темнішими вулицями для тіста - чудово! Верхня межа світла віддає трохи фіолетовим відтінком, виглядаєтрохи незвичайно.
Заїхав у ліс, у повній темряві зробив ще пару кадрів нателефон:власне, порівняльні колажі. На мобільних фотках різницявідображатиметься не така суттєва, т.К. Експозамір працюєавтоматично. Наживо різниця набагато відчутніша.
До і Після
фото з різних місць, але різниця видно
Приблизно так. Отже, вартість ксенону 1180грн, Установка 100грн
На галогенках було непереборне бажання відрегулювати фари вище, азараз розумію, що напевно і не потрібно.
На цьому все. Всім хорошого світла та доріг без ям!
"мене зустріла гарна коробочка та демонстрація свічення самих ламп.Я був приємно здивований — світять справді гідно. Давай ставити вмашину, але тут на нас чекав облом. Гільза у фарі розрахована лишена звичайну лампочку, а т.К. Лід товстіший — він банально туди невлазить((( Хоч і казали мені хлопці на Драйві, але я сподівався, араптом лампи різних виробників мають різні габарити)) Але, не доля... Точніше, поставити їх можна, але з шаманськими наспівами татанцями потрібно зняти фару, і розпилювати (розточити) цю гільзупід габарити лампи, але якось це блюзнірсько.Не готовий на даниймомент до таких радикальних заходів.
Вибору немає, доведеться повертатися до традиційного ксенону БрендSVS (з обманками)
Я знаю, що тема ксенону ділить автолюбителів на 2 табори:фанати такатегоричні супротивники Я розумію, що є правильні аргументи і втих і тих, але я все ж таки віднесу себе до фанатів, і цього разуне зміг від нього відмовитися на користь звичайних "покращених"ламп.
Лампочки подекуди вмістили, але виявилося, що йому не передали одинблок розпалу, довелося за ним з'їздити не далеко з однією працюючоюфарою, підключили ліву, як за правилами і поїхали. Не сказати.Навіть з однією фарою світла на дорозі набагато більше, і вінзвично білий.
працює ліва водійська фара
Дихали відмінно, навіть з однією фарою їхати було набагатокомфортніше. Доставили другий блок розпалювання — і можна в дорогу, додому. Спеціально поїхав темнішими вулицями для тіста - чудово! Верхня межа світла віддає трохи фіолетовим відтінком, виглядаєтрохи незвичайно.
Заїхав у ліс, у повній темряві зробив ще пару кадрів нателефон:власне, порівняльні колажі. На мобільних фотках різницявідображатиметься не така суттєва, т.К. Експозамір працюєавтоматично. Наживо різниця набагато відчутніша.
До і Після
фото з різних місць, але різниця видно
Приблизно так. Отже, вартість ксенону 1180грн, Установка 100грн
На галогенках було непереборне бажання відрегулювати фари вище, азараз розумію, що напевно і не потрібно.
На цьому все. Всім хорошого світла та доріг без ям!
"а раптом лампи різних виробників мають різні габарити)) Але, недоля ... Точніше, поставити їх можна, але з шаманськими наспівами ітанцями потрібно зняти фару, і розпилювати (розточити) цю гільзупід габарити лампи, але якось це блюзнірсько. Не готовий я на даниймомент до таких радикальних заходів. Вибору немає, доведетьсяповертатися до традиційного ксенону. Бренд SVS (з обманками)
Я знаю, що тема ксенону ділить автолюбителів на 2 табори:фанати такатегоричні супротивники. Я розумію, що є правильні аргументи і утих і тих, але я все ж таки віднесу себе до фанатів, і цього разуне зміг від нього відмовитися на користь звичайних "покращених"ламп.
< Лампочки подекуди вмістили, але виявилося, що йому не передалиодин блок розпалу, довелося за ним з'їздити не далеко з однієюпрацюючою фарою. Підключили ліву, як за правилами і поїхали.Сказати, що я здивувався — нічого не сказати. Навіть з однією фароюсвітла на дорозі набагато більше, і він звично білий.
працює ліва водійська фара
Дихали відмінно, навіть з однією фарою їхати було набагатокомфортніше. Доставили другий блок розпалювання — і можна в дорогу, додому. Спеціально поїхав темнішими вулицями для тіста - чудово! Верхня межа світла віддає трохи фіолетовим відтінком, виглядаєтрохи незвичайно.
Заїхав у ліс, у повній темряві зробив ще пару кадрів нателефон:власне, порівняльні колажі. На мобільних фотках різницявідображатиметься не така суттєва, т.К. Експозамір працюєавтоматично. Наживо різниця набагато відчутніша.
До і Після
фото з різних місць, але різниця видно
Приблизно так. Отже, вартість ксенону 1180грн, Установка 100грн
На галогенках було непереборне бажання відрегулювати фари вище, азараз розумію, що напевно і не потрібно.
На цьому все. Всім хорошого світла та доріг без ям!
"а раптом лампи різних виробників мають різні габарити)) Але, недоля ... Точніше, поставити їх можна, але з шаманськими наспівами ітанцями потрібно зняти фару, і розпилювати (розточити) цю гільзупід габарити лампи, але якось це блюзнірсько. Не готовий я на даниймомент до таких радикальних заходів. Вибору немає, доведетьсяповертатися до традиційного ксенону. Бренд SVS (з обманками)
Я знаю, що тема ксенону ділить автолюбителів на 2 табори:фанати такатегоричні супротивники. Я розумію, що є правильні аргументи і утих і тих, але я все ж таки віднесу себе до фанатів, і цього разуне зміг від нього відмовитися на користь звичайних "покращених"ламп.
< Лампочки подекуди вмістили, але виявилося, що йому не передалиодин блок розпалу, довелося за ним з'їздити не далеко з однієюпрацюючою фарою. Підключили ліву, як за правилами і поїхали.Сказати, що я здивувався — нічого не сказати. Навіть з однією фароюсвітла на дорозі набагато більше, і він звично білий.
працює ліва водійська фара
Дихали відмінно, навіть з однією фарою їхати було набагатокомфортніше. Доставили другий блок розпалювання — і можна в дорогу, додому. Спеціально поїхав темнішими вулицями для тіста - чудово! Верхня межа світла віддає трохи фіолетовим відтінком, виглядаєтрохи незвичайно.
Заїхав у ліс, у повній темряві зробив ще пару кадрів нателефон:власне, порівняльні колажі. На мобільних фотках різницявідображатиметься не така суттєва, т.К. Експозамір працюєавтоматично. Наживо різниця набагато відчутніша.
До і Після
фото з різних місць, але різниця видно
Приблизно так. Отже, вартість ксенону 1180грн, Установка 100грн
На галогенках було непереборне бажання відрегулювати фари вище, азараз розумію, що напевно і не потрібно.
На цьому все. Всім хорошого світла та доріг без ям!
"що йому не передали один блок розпалу, довелося за ним з'їздити недалеко з однією працюючою фарою. Підключили ліву, як за правилами іпоїхали. Сказати, що я здивувався — нічого не сказати. Навіть зоднією фарою світла на дорозі набагато більше, і він звичнобілий.
працює ліва водійська фара
Дихали відмінно, навіть з однією фарою їхати було набагатокомфортніше. Доставили другий блок розпалювання — і можна в дорогу, додому. Спеціально поїхав темнішими вулицями для тіста - чудово! Верхня межа світла віддає трохи фіолетовим відтінком, виглядаєтрохи незвичайно.
Заїхав у ліс, у повній темряві зробив ще пару кадрів нателефон:власне, порівняльні колажі. На мобільних фотках різницявідображатиметься не така суттєва, т.К. Експозамір працюєавтоматично. Наживо різниця набагато відчутніша.
До і Після
фото з різних місць, але різниця видно
Приблизно так. Отже, вартість ксенону 1180грн, Установка 100грн
На галогенках було непереборне бажання відрегулювати фари вище, азараз розумію, що напевно і не потрібно.
На цьому все. Всім хорошого світла та доріг без ям!
"що йому не передали один блок розпалу, довелося за ним з'їздити недалеко з однією працюючою фарою. Підключили ліву, як за правилами іпоїхали. Сказати, що я здивувався — нічого не сказати. Навіть зоднією фарою світла на дорозі набагато більше, і він звичнобілий.
працює ліва водійська фара
Дихали відмінно, навіть з однією фарою їхати було набагатокомфортніше. Доставили другий блок розпалювання — і можна в дорогу, додому. Спеціально поїхав темнішими вулицями для тіста - чудово! Верхня межа світла віддає трохи фіолетовим відтінком, виглядаєтрохи незвичайно.
Заїхав у ліс, у повній темряві зробив ще пару кадрів нателефон:власне, порівняльні колажі. На мобільних фотках різницявідображатиметься не така суттєва, т.К. Експозамір працюєавтоматично. Наживо різниця набагато відчутніша.
До і Після
фото з різних місць, але різниця видно
Приблизно так. Отже, вартість ксенону 1180грн, Установка 100грн
На галогенках було непереборне бажання відрегулювати фари вище, азараз розумію, що напевно і не потрібно.
На цьому все. Всім хорошого світла та доріг без ям!
Коментарі20
До речі, як варіант, що лампи 35Вт можуть мати трохи менші габарити, ніж 40Вт. Сам замислююся про зміну, але без досвіду складно на чомусь зупинитися. Якщо влізе LED, то краще за нього? Або, все ж таки не паритися і ставити перевірений ксенон 4300 бе...
ну ЛІД нам не стає, на влазить сама лампочка.ставь перевірений ксенон і не морочися)))))
Ох, я пам'ятаю ми з товаришем довго сперечалися про ксенон, він відноситься до категоричних противників, а я навпаки, вважаю, що якщо грамотно встановити, і правильно налаштувати фари після цього, то ксенон значно покращує видимість, при цьому не зав...
От аналогічно, колега))))) коли звик до ксенону, то потім галоген взагалі не сприймається, здається, що не вистачає світла)))
Ось на галогенах ямки контрастні їх видно, а ксенон засліпив. А навіщо з обманками брав? Нам не потрібні обманки.
на галогенках і ксеноні фотки зроблені в різних місцях))) на фотках з ксеноном практично немає ямок)))на рахунок обманок, то я не вникав, довірився ксенонщику, той сказав, що швидше за все потрібні обманки, і замовив для маня про всяк випадок із ними…
До ксенону швидко звикаєш ) був противником поки не купив авто з ксеноном. )) Сподобалося . фари часто протираю, ось тільки зліпити нікого не хочу. Небезпечно для самого себе коли засліплена зустріч прилетить.
так, звикаєш швидко - це факт! Хороше правильне світло - запорука безпеки! Мене теж це завжди ширяє, що б я нікого не зліпив. навіть брав машину друга і їхав на зустріч своїй, що глянути з боку))))
ну хз ... ось тільки з траси ... 2к туди назад ... туди> 50% вночі і по дорозі з дірками 80-120кмч, назад години 4 теж по темряві ... і ось коли машин зустрічних немає або є але з нормально відрегульованим світлом то моє ближнє світло мене цілком вла...
Ого, ти жвавенько кілометраж набираєш)))) Ну ось і я про це ж, коли дорога порожня - то ще норм ... але мені весь час хотілося підняти фари вище ... куди там вниз)))) я їхав перші пару сотень по трасі - то їхав довго, в середньому 70-80, тош видно хр...
Від мене диз. (п.с. У цьому й біда народу в нас - головне собі добре щоб було, а на інших болт з приладом покласти ...)
Все вірно говориш ... їздили б все на стоку, якби освітлення навіть на найдрібнішій вуличці і підворітті було, а найголовніше, рівні дороги як більярдний стіл і в місті і на шосе - то і передумов не було б займатися переробками, їздили б гостем і гор...
Часто. Багато овноксенону (один з 10 сліпить), або звичайні фари - одна в нормах, а інша задерта вгору ... ну від що це за повагу один до одного? Доводиться далекий врубати - теж не вихід, а як інакше з такими ?
4500 або максимум 5000 - це гуманно.
Ну це вже кому як подобається))))
PS я б напевно 4300 краще ставив би, як при штатному ксеноні саме така температра обрана, отже саме з нею проводили випробування і т.д.
4300 краще в сиру погоду, але 6000 набагато красивіший і він у тон з ДХО. Та й у сиру погоду він теж нормально))
6000к дуже вражаючий для очей світло і в сиру якраз дуже погано, а в туман самозасліпий.
І в сиру і в дощ добре світить)
Якраз 6000 по мокрому і в туман погано світить навіть на відміну від звичайного галогену. Свого часу наекспериментувався в 307, 206, 308, паралельно були у мене авто із заводським ксеноном і було з чим порівнювати