Важіль перемикання передач та блокування дверей.
У принципі багато хто на кордоібізах стикався з проблемою поганоговключення передач. Ось і мене застала ця доля. Періодично (мабутьвід настрою машини) стали погано включатися 1 і 2 передачі, требатрохи дотиснути. Почитав на форумі що регулюються під капотомважелі, поїхав з цією думкою до оф, заплатив 100грн за регулювання, але сказали що це не надовго тому, що потрібний під заміну самважіль.
Так само у них активував функцію блокування дверей) прикольнаштука) блокуються двері при швидкості 20км, коли витягуєшключ-розблокування, за вартістю 60грн.
Коментарі20
Сьогодні знімав цей важіль, крутив у руках, та ж проблема - сильно потертий шток повзунка, що викликає величезний люфт у кулісі. Почав рити інет у пошуках заміни, жахнувся вартості оригіналу в 50 баксів. Це блюзнірство! Знайшов аналог фірми Borsehung...
Підскажи, а важіль йде в комплекті з повзуном і вкладишем підшипника? Якщо ні підкажи будь ласка номерок повзуна і вкладиша підшипника даного важеля куліси 6R0711202.
Добрий день, на жаль вже не можу вам відповісти на це питання, тому що продав давно машину і не купував ці запчастини. З тимчасовим регулюванням я проїздив рік і так продав машину, все працювало відмінно.
Зробив собі безкоштовно блокування та розблокування дверей діаг кабелем.
пощастило, що у вас є кабель)
Гроші на вітер
Мені легше було заплатити 60грн ніж купувати кабель за 150, ноутбук і встановлювати програму)
Кабель коштує 10 $ на ебеї
а ноутбук?) мені він не потрібен, а мене айпад є)
активував функцію блокування дверейаффігеть ... не знав, що це можна у нас зробити так просто! Це у офф. Фольксваген? Можна їхати?)) Відмінна функція.
це офф шкода і сеат) але впевнений фольці теж це зроблять)
Круто) Від цієї новини в моїй машинці тільки-но додалося пару кобил)))
вона сама вночі туди поїде))) насправді це може зробити будь-який у кого є шнурок обд) так що звернися до київських сеатівників вони тобі за пиво це зроблять)
Функцію вважаю пустощами, тільки на погратися, швидко набридне. Витягуєш ключ - розблокування, також вау ефект швидко закінчиться. І згодом стільки ж заплатите, за їх відключення =)
Ну, як сказати)) Тест стрілок - ось це пустощі (хоча теж хочеться). Зовнішній тюнінг - теж пустощі, але багатьом подобається. Закриті двері в пробці - це безпека! Сам у таких ситуаціях, на щастя, не був, але в ютубі надивився, як у пробках грабують, ...
від таких ситуацій захищає і мене цілком влаштовує функція комфортного входу (ну окрім дверей водія, звичайно), а щоразу навантажувати центральний замок при поїздці, якось не хочеться.
Я спочатку теж подумав про навантаження на ЦЗ))) А потім зрозумів, що паритися цим - це маячня. сто разів на день ЦЗ розрахований під такі навантаження спочатку, нічого страшного в цьому немає. залізо.
у мене коли рукожопи попередню сигналку ставили, видерли блок комфорту, який відповідає за блокування дверей, а щоб назад його поставити 60у.е треба ... так що я від цієї функції якось відмовився, але функція хороша
так мені подобається) єдине звикнути треба відкривати кнопкою коли пасажир підсідає)
))) зате несподіваний гість не зайде))))