Велике ТО 75 т.км.

Всім привіт . Давненько нічого не писав у БЖ тому що впринципінічого з машиною особливого не відбувалося. Але ось почали менеплавно "підтискати" деякі проблеми по машині. Багато писати небуду, напишу відразу в цілому який фронт роботи було зроблено:
1. < �Зміна зчеплення (передачі включалися туго і з хрускотом +туга педаль зчеплення. Брав зчеплення VALEO 826525, післязаміни коробка просто літає).
2. Заміна нижньої подушки двигуна і коробки (повністю їїрозірвало, двигун можна було буквально качати руками, нова подушкафірми SASIC< /b> ).
3. Заміна кульових опор (ліворуч була ще менш норм, а справа вжебула вбита повністю. Кульові SidEM 19189) .
4. Заміна гальмівних дисків і колодок (гальмівні диски були вжедосить сильно зношені, колодки теж + був дикий гул праворуч пригальмування. Колодки до цього стояли REMSA< /b> — хрень повна, не раджу їх брати нікому, а натомість поставив гальмівні дискиBOSCH 0 986 478 810 та гальмівні колодки TRW GDB1655. Тепер усігуд, гальма прикаталися і гальмує тепер на відмінно).
5. Заміна задніх амортизаторів (постукування ззаду + невеликерозгойдування на трасі вже було набридло, вирішив замінити задніаміки, тим більше що на старих вже рази три змінював втулки, колизняли виявилося що втулки як не дивно цілі але ось саміамортизатори газові зовсім порожні були.На заміну взяв Sachs SuperTouring 311931. Відразу відпишуся що амортизатори відмінні. > 6.Заміна масла та всіх фільтрів (тут все традиційно:взяв як звичайномасло Selenia 5w-40 WR та фільтра Mann).
<
7. Детейлінг мийка ( На завершення ремонтів було зроблено якіснебезконтактне миття + покриття воском + миття двигуна)
Начебто все описав, нічого не забув :)
Трохи фоток робочого процесу прилагаються.
Усім удачі; )
Наочне порівняння старого та нового салонного фільтра
Чистий тапок :)<
Приємно коли під капотом чисто