Доброго часу доби)
Щось останнім часом не було коли писати, та й бажання пропало. Алевсе ж таки зважився. Отже, по дрібницях. Прийшли морози. У районі20 градусів нижче нуля ... Чекав підстави від машини, але ні, вседобре. Заводилася відмінно, правда трохи троїла на холодну ... Атак все добре. Але біда прийшла, коли її не чекали. А спереду такасама, але без шипів.Чому так поставив, це вже окрема розповідь.Іколи сипануло снігу, переставив навпаки — спереду шипи, ззаду безних.І якось їхав із Фастова до Боярки, дорога засніженабула...Крутануло за секунду Початок розгортати капотом вправо - бувшанс вирівняти, але назустріч їхала маршрутка - і величезний шансвикрутити прямо їй в лоб.Дорога вузенька, дистанція вже мінімальнабула. 50 км/год ... Так і увійшов у кучугуру Фонтан снігу влобовому склі, ривок ременя ... Тиша ... Тільки насос дзижчить, качає бензин. Все з пасажирського сидіння вилетіло на підлогу, а отстаканчик кави в руці втримав) Вимкнув запалювання, допив каву, завів — спробувавши вперед-назад — стоїть надійно. Ну що ж, часвиходити. Ще перед початком снігопаду я купив лопату — непоганутаку, схожа на штик-лопату. Кілька разів рятував себе з полону, вирішив і цього разу відкопатися. Але не тут було. Хвилин 40 копав, а машина як стояла, так і вартує. За ці 40 хвилин проїхало машиндесять — дорога досить не активна, тож рух слабенький. І ніхто незупинився, не спитав. Я ніби й не зупиняв спеціально, але все жтаки. І ось чую знайомий звук клапанів, піднімаю голову — точно такі є, Таврія. Дякую цьому хлопцю, я не спитав навіть як його звуть, і номер не запам'ятав. Але велике йому спасибі, що зупинився, запитав, чи потрібна допомога, і витяг мене. Внатяжку не хотіланіяк іти, тож тягли ривками. Як результат – у мене вивернуло заднійбампер. А у нього фаркоп був, все обійшлося. І такебуває…допомагайте один одному на дорогу, і нехай буде добро!
Ось такий окоп вийшов)
Багатостраждальний бампер…походу час міняти)
Пройшла тиждень або два ... З'явився неприємне постукування влівому колесі ... А потім і справа почала кульова опора вухати наямах. Заїхав на витяг і офігел — кульова тримається на одномуболті, на другому болті немає гайки. А зліва лопнула фрикційнанакладка на колодці. Колодки Dafmi стояли… перед цим уже двакомплекти стер до основи, і всі норм, а тут… через відсутністьвибору поставив Zollex — подивимося, що з цього вийде.
Коментарі9
Також була схожа ситуація, закопався по самі вуха і хлопець на таврії допомагав витягнути тросом поки трос не порвали, а машину може сантиметрів на 20 зрушили, потім це хлопець подзвонив своєму приятелю і той витяг 66Газон. за допомогу взяли тільки с...
Ну це ти завис на пузі і не міг сам виїхати. Треба не метал трос, а мотузку возити, щоб тягати. .
Таке враження що власники Таврії найвідповідальніші водії. Теж стояв о 3 годині ночі на трасі! хтось зупинявся допомогти, вже й гальмував. А тут хлопець на таврії сам стопав, тягнув 20км мене і навіть грошей не захотів брати.
Нормально отримай з колодками, як і з будь-якими іншими. Відкочуєш, заміниш і забудеш.п.с.Не ганяй.40км/час теж рух.
Колодки хочу змінити на Tomex, як найадекватніші. Але в загашнику ще iCRBi лежать, спочатку їх потрібно стерти) Швидкість так, ніби трохи але ... два тижні тому на машині з ABS не міг зупинитися перед пішоходом, навряд чи встиг. І швидкість якраз 40 ...
Ручник на авто з абс не здогадався затягнути? )
Такий варіант не передбачав, тому що тоді машина швидше за все втратила курсову стійкість. А так залишалася можливість зманеврувати.
timex реально хороші колодки по весні братиму їх на перед і на зад
Для Таврій найкращий варіант. Звичайно за умови робочих супортів, а то мені колись розповідали, що фігня повна, а потім виявилося що супорти майже не рухаються) Ось зараз Zollex стоїть у мене - за відчуттями те ж, що і Dafmi. Подивимося, що буде з ди...