Продовжуємо… Купівля запчастин та підготовка до заміни.

Проблема виявлена. Пора вирішувати.
Прошерстив майданчики, знайшов оголошення з розбиранняШкодочек.
Зателефонував в одну з них і відразу ж мені відповіли, що є балкаоригінал, без дтп, стоїть на машині, яка пригнана з-за бугра підрозбір.
При тому пощастило знайти у своєму місті, що дуже великарідкість)
Відразу поїхав подивився, з чого будуть знімати.Все влаштувало, домовилися, щоб знімали.
Балку вирішив взяти одразу зі маточками. Приїхав, подивився назняту, проміряв сам за методикою, описаною в минулому записіБЖ.
Підсумок — рівна, не бита, але іржавенька. Свою улюблену машинуіржаві деталі.
Було вирішено відпескоструїти, погрунтувати, пофарбувати.
Відвіз на піскоструй, залишив.Наприкінці дня приїхав забирати інавіть не повірив, що переді мною та, в минулому іржавенькабалка.
Після піскоструму. >

Я дуже зрадів і повіз балку в гараж на ґрунтовку та фарбування.
Відразу ж наклали хороший шар ґрунту.

Грунтівка

Залишили на добу сохнути.
Наступного дня взяв ще один ґрунт (але вже в балончику) іфарбу.
Пройшлися другим шаром ґрунту та пофарбували.
< /p>
Фарбування. Закінчення роботи.
Балка готова)
Замовив у той же день нові сайлентблоки задньої балки.

LEMFORDER 27627 01
LEMFORDER 27627 01
Сьогодні забрав сайлентблоки і погнав ластівку на СТО.одужання"…
Зараз ось сиджу, переживаю. У сподіваннях, що все пройде вдало.

Докладаю фото "до операції".
Усім хорошого дня та настрою.

>