Ні. Машину я не продав, з нею все ОК. Зараз машина на ремонтіходової, установці ГБО + невеликі доробки по мотору. До весни будеготова до бою.Але запис не про це.А про те, що MegaDriver.org давновже перетворився на балаган! Він вже далеко не той яким був 3-5років тому.Сайт просто переповнений диванними експертами, у якихнемає машини, зате є купа часу і бажання обстежити всіх, хтонамагається щось зробити сам, покращити і показати іншим як цеможна зробити. — Варто викласти запис про те, що я поміняв радіаторгрубки не знімаючи торпеди — як у твою сторону посипатиметься купанегативу вказуючи на те, що ти Олень.І тобі треба було купитижигулі, а не різати технологічний отвір у торпеді, якого не видно, але це не вірити... Якщо німцям показати, то вони зі сміху помруть.чином обслуговувати!
— Варто викласти відео-стеб з реєстратора з назвою "драйва в Омезібільше подвійно, якщо під капотом X30XE" як відразу отримуєш купукоментів та повідомлень навіть у личку, про те що я коня і де драйвто? ! Тобто на думку вище згаданих експертів, я повинен був валитипо місту 200, підрізаючи всіх і наприкінці бажано мав десь валитисяв бордюр або щось подібне... — Варто поставити в додаткову секціюфар лінзи щоб покращити світло - це не завод, це не красиво, цефуфло, застрелити треба і т.Д.
Експерти! Ви що еба ... Ті? ! Про що ви? ! Ви напевно не на томусайті сидите. З такими знаннями та настроєм треба максимум у VK.Тим більше, якщо для Вас Ford Sierra і Opel Omega B верх вершин, які треба обслуговувати належним чином. Навіщо мені берегти торпедуна 23-річній тачці. Я що онукам її презентую… Та я продам її через2 роки, і те, що там десь під бардачком немає отвору, мені ніхтоспасибі не скаже. Навіщо мені витрачати 2 години на зняття торпеди, годину на заміну радіатора (правильно) і 2 години ставити назадторпеду. Якщо з тех.Отвором за бардачком я замінив радіатор за 30хвилин. Звичайно ж, є багато і грамотних, адекватних і хорошихкористувачів сайту. Які завжди зрозуміють твій жарт, завждипідкажуть якщо у тебе є питання, вкажуть, що саме ти зробив не такі як зробити буде краще. Самі викладають корисні пости, які можназнайти у пошуку та віднімати всю потрібну собі інфу. Але на жальекспертів більше :(
* Дуже багато користувачів, які буквально засирають ресурс. Цезаписи в БЖ типу:
— поміняв масло, я мужик!
> — помив машину, їхати стала краще
— розібрався як відкрити капот
А що мене бісить — це записи типу :
— Запис від 19.12.2018
— Запис №1, №2…
У цих записах є й корисні іноді моменти, Але блін! якщо я в пошукузабивають: "заміна радіатора печі Opel Omega B" Я ж не можу знатиякого числа ви його змінювали, або який запис це №1 або №20 :(Через такі марні записи пошук заповнений сміттям, в результатінічим не знайдеш.
+ я не розумію яку мету успадковують адміністратори сайту.У нихнапевно нескінченне місце на жорстких дисках щоб зберігати будь-якудичину!
Раніше це була соціальна мережа автомобілістів! я важко робитивисновки.
Дуже було б добре, напевно, якби твій БЖ могли переглядати тількиті хто на тебе підписаний, і яких ти схвалив для підписки.Такихобразів я всіх експертів видалив би, і нехай між собою тамспілкуються.Я спілкувався б з тим колом людей, з якими сам вирішив, і мої записи бачили тільки адекватні люди, а не школота.
А так я просто не бачу сенсу що-небудь писати в БЖ. З сайту янікуди не подіваюся, переглядатиму стрічки і якщо знаю топідказуватиму тим хто шукає відповідь. Записи якщо і будуть, тотимчасові, типу продам щось.






Коментарі19
Радіатор пічки і я так змінював))) вважаю що це набагато краще і безпечніше ніж знімати всі фішки, проводи, приводи, заслінки трубки. Адже можна щось зламати, не надіти, не заклацнути до кінця. процедуру заміни радіатора собі чи слід. Так що все прав...
Тому що є люди, які реально потребують інформації, порад і допомоги від перших осіб, так би мовити, хто вже це пройшов і має досвід. А ті експерти нехай лісом йдуть і розповідають свою думку своїм уявним слухачам)
Давайте створимо свою мережу ... А з цієї - це вже провал. Я свою точку описав. Не бачу сенсу робити записи з надією, що вони можливо комусь треба будуть. Соц. мережа цього напряму повинна складатися тільки з людей яким це треба. А Пости- я помив маш...
Згоден)Хоча в мене теж колись був пост про миття машині)Але я більше не буду))))
Че за істерика?))) Так забий болт. , Звичайно крутіше, але все ж таки)))) Ну і комфорт ...
Всі норми. Це моє рішення. Для себе мені не треба БЖ )
Ти не перший, у кого бомбардувало з місцевої публіки. від ідіотизму тутешніх деятелей.але він ніби охолонув ...
паджеро спорт - моя улюблена тачка )Скажемо так - поки не охолонув, досі не бачу сенсу вести записи з надією, що вони комусь знадобляться. А для себе БЖ мені не потрібен.
повір, знадобляться))
але це не точно
кому треба, все облазить, виділить що і як йому важливо і зручно. І якщо автор бортжурналу реально нишпорить по темі, задасть пару питань і пропаде. І твої знання реально комусь знадобляться. ти навіть не дізнаєшся про те, що допоміг комусь. Ну а яки...
ну як охолону перегляну свої погляди )
ось тебе підробила чужа думка, критика це і є рейтинг, тому забий х ... й на те чо пишуть, головне здоров'я в сім'ї! решта все фуфло!
Спасибі!
Здебільшого бж пишу для себе. Але дуже приємно розуміти що записи цікаві ще комусь. Але те, що драйв вже не той що років 6-7 тому, це так.
Для себе, навіщо для себе, навіщо описувати собі як я що робив. БЖ для тих, хто збирається робити і хоче подивитися як до нього вже робили, з фотками та докладним описом. Для себе я можу просто у ворді записувати та й все.
Я абсолютно підтримую те, що особистий досвід може запозичити ще хтось.
+
хз, я собі з того, що було навіть радіатор пічки від жигулів поставив, а дірку попередні господарі зробили, правда всі шланги і трубки на радіатор теж відрізали і викинули) радіатор я поміняв через рік, різниці зовсім ніякої, але відновлення обійшлос...