Лямбда
Оскільки мій старий вихлоп прогорів, і гуркотить як таз зпрямотоком, вирішив замінити, питання наступне як бути з лямбдою, купив собі в зборі вихлоп від безкаталізатоною, тобто посадковогомісця під лямбду немає, куди її краще вкорчувати? Чи якісь щепропозиції?
Коментарі9
А прошивку без лямбди не простіше пошукати?!
справа в тому що М30, який був безкаталізаторний, мав іншу СЖ, тому невідомо який ефект буде постав я безлямдові мізки, + хрін знайдеш, + коштують вони 50 $
Може я не правильно зрозумів! У мене з машиною було два мотроники! Один ніби як прошитий як агресивний! Ось він у мене на лямбду не матюкається коли вона відключена
М30 це ЕБУ Мотронік 1.х . там попарно паралельне впорскування, якщо в одну трубу вставити то, теоретично, три форсунки литимуть норм, а три багату суміш тому що в момент виміру вихлоп буде проходити в сусідній трубі, можливо кисню в трубі в якій вихл...
звичайно вкоротити, якщо ебу лямбдовий! Каталізатор на лямбду (вона до каталізатора стоїть) не впливає
Взагалі із заводу на моторах М30 після штанів йде X-pipe, в його передній верхній кут врізана лямбда. Але я встромив у штанину від колектора, мені норм, лямбде теж, суміші і витрати тим більше)
у мене зараз така саме хрень стоїть на 3й фото видно. але я її ж знімаю і там резонатор буде, теж думаю врізати в штани, або вварити перемичку типу Н - pipe або нормально буде якщо вона буде зчитувати тільки з однієї труби?
У мене норм все, хтось вангував, що хуевничать, але поки все ок. Пайпи не схвалює, але справа хазяйське )
та я теж все це зварювання не люблю. Ваш думав простий мізки від безкату поставити і забити на лямбду ... а там виявилося що не все так просто ... на безкатових моторах інша голова, і СЖ, а значить їх мозок буде хуевничать)