Перший виїзд за місто 2010 р.

Вирішили трохи розвіятися, подихати повітрям так би мовити. Снігуцього року як ніколи, місцями близько метра. Був мокрий іважкий.
Вагон вразив своєю всепролазністю.Він чимось схожий з теплоходом —повільно, але впевнено він плив цим важким снігом.Поки йшов простона повному приводі, електроніка дуже виручала — протибуксувальнасистема була задіяна на 100% і що дивно, працювала дуже адекватно, ні хвилини не сумнівався, що не вистачить потужності або навпаки, почну закопуватися, далі спробував задіяти блокування і зниженийряд у трансмісії. Виїхав на асфальт, хоча глибина колії після менебуло близько півметра. Дуже добре для свого класу справляється ізбрудом. І що дивно, по снігу ( тому самому, мокрому і важкому, глибиною близько метра) вона йшла дуже впевнено. Електронікапозбавила пробуксувань, а колеса впевнено пробивали колію посніговій ціліні.
Прогулянка вдалася. Усі залишилися задоволені. Давно такої зими небуло у наших краях.