Привіт усім! виявив з роками що фото метушні зі спальником, а цесекс ще той, майже не залишилися . Нагадаю процес переробки зайняв 3 міс, тільки раму подовжували наконторі яка фури равняет.Всі інші роботи зробив у себе (сорі 3дфрезер матриць теж замовив на стороні) А фото в основномузалишилися з робочих буднів! /> кому буде цікаво пофоткати спальник і додаткове обладнання. вага вантажу близько 6 тонн а вага цієї малечі 7 т, з причепом 10 т ось у що малеча розкладається а це я в Україну привозив Натурнийболід ферарі F1 і щоб возити його і маля зробив подіум (привідпідйому від польної лебідки через важелі), рік возив. Зняли воренду на гей парад, жита але грошей дали багато ми попи стиснули, труси залізні на роботі за ніч зробили і відпрацювали, а грошігейські знову в тачки :) та Вас не обманює зір, я роблю все обладнання для iqos в україні таросії .Мої тачки смердять тютюном! ) а ось навіщо 4вд і блоки .
так і є я займаюся все життя улюбленою справою) Ось проект Hotwheels Road show моє дітище (переговори починав безпосередньо з амерами і тепер Європу прокачую)
Коментарі12
З глузду з'їхати! Про руки і вміння навіть говорити не стану. Але як це все вдалося ще й через реєстрацію провести?
Газелі подовжують ? Ось і ми подовжили ! загальна маса залишилася колишньою!
А реєструвати як вдалося?
ми попи стиснули, труси залізні на роботі за ніч зробили і відпрацювали 🤣🤣🤣🤣🤣
давай фото спальника.))) Рем завжди цікавий
дав
Цікавий у вас рід діяльності)
важкий струму! весь час треба бути на піку, втомився вже. хочу тільки тачки будувати в кайф! а які я трайки будував раніше)))) як то викладу.
іноді робота вибирає нас… При тому, що створюючи цю роботу ми самі цього захотіли одного разу))
так і є я займаюся все життя улюбленою справою) Ось проект Hotwheels Road show моє дітище (переговори починав безпосередньо з амерами і тепер Європу прокачую)
Краса яка? а що за люди непритомніє?)) Від краси автобуса?))
це перший виїзд! Групове фото команди!