Votex door speakers Golf/Jetta 2 (Динаміки в карти дверей Вотекс Гольф/Джетта 2)

Здрастуйте Дорогі Драйвівчани!
Сьогодні розповім на мій погляд про дуже рідкісний і крутий ніштякдля наших улюблених авто, відомої тюнінг фірми Votex Чому рідкість- тому що у продажу у нас не зустрічав жодного разу, за кордономтеж рідко продаються, а якщо трапляються то коштують не дешево.Щось ще цікаве, і коли побачив ці динаміки, то не зміг пройтиповз.Дісталися вони мені в пошарпаному стані, а точніше — ценайбрудніший дрібничка з усіх, які я купував, насамперед вирішив їхпомити і почистити, але щоб це зробити якісно. І акуратно - вирішиврозібрати.В інтернеті як завжди інформації мало або зовсім немає, явирішив робити все сам і якомога акуратніше.
Але для початку фото, які вони були спочатку:> Дефектовку я почавз того, що відкусив проводки які з'єднують між собою колонки іхрестовою викруткою відкрутив динаміки від корпусу, попередньовийнявши захисну дугу від ніг. Це була найлегша частина))
Далі, мені потрібно було вийняти сітки динаміків, але місцякріплень не було, тому я зрозумів, що вони приклеєні із зовнішньогобоку і потрібно зтягнути на себе. Взявши в руки тонке шило, я почавпідсувати через отвори по краях сітки і роблячи рухи вгору, йшов утакий спосіб по всьому колу динаміка. І цей спосіб спрацював! )
Від менших динаміків сітки відстрибнули, ніби там і не булизакріплені. З динаміками більше довелося помучитися і навіть трохипогнути сітку. Але оскільки назад дороги не було і потрібно було цезробити, тому що пилу та бруду на сітці і під нею було неміряно, явзяв у руки шило побільше й саму плоску викрутку, яка в мене була.У такий же спосіб піддевав по колу сітку, попутно міняючи шило навикрутку і з великими зусиллями тягнув на себе. В результаті якодна частина піддалася, я поступово потягнув піддягаючи по колу ізміг від'єднати сітку від великого динаміка. Якщо хтось також будереставрувати і розбирати — акуратно все робіть тому, що динамікипаперові і легко можна пошкодити!

Перевіривши динаміки на працездатність, я навіть не здивувався щовони працюють, я приступив до корпусу та його відновлення! явирішив спробувати відновити структуру в місцях, де найбільше бувстертий пластик до рівної поверхні. Робив все гострим шилом як бидряпаючи пластик, але намагався проводити лінії схожі на заводськуструктуру. Вийшло на 3+ але в принципі, в очі вже не так впадаєпотертий пластик та й у майбутньому можливо перероблю якісніше, інакше. Усі процедури я робив удома взимку, тому місця для роботи умене не було але здається, я впорався))
Менше слів, більше фото! )

Підфарбував шпаклівку по пластику чорним маркером щоб під фарбою нетак кидалася. Далі я все акуратно пофарбував, крім серединки девставляються динаміки. Фарбув у 3 шари матовою фарбою. Також язвичайно зняв фарбу і бруд у щілинах на сітках і теж у кілька шарівпофарбував у чорний матовий колір . На корпусах самих динаміків явідновив сріблясті смуги по колу, акуратно пофарбувавши всріблястий, щоб надати первозданний вигляд. Захисні дуги не обійшовповз - грунт і матова фарба)
Перед складанням все виглядало так - як нові:))
Великий динамік.
Маленький динамік.
> Руки сверблять зібрати)

Далі я придбав самонарізи 4.2 мм, такі ж як були вкручені, але покищо встановив сріблясті — у майбутньому знайду чорні і буде якоригінал.

<
Ну і останній етап - установка на авто!
Довго я думав, ставити чи ні, але остаточне рішення щоб встановитиприйшло коли друг віддав оригінальні коричневі дорест кишені з Юсаверсії. Її я і нарізав і підігнав. Чому не залишив Юса собі — стану них гірший за мої і якраз краї були з великими подряпинами, а їхтреба було відрізати.
Попередньо зробив проводку з фішкою, якщо потрібно буде зніматидвері, легко можна відключити. Для проведення отвір робити непотрібно, отвори для кріплення кишень, яке стає вільним післявідрізання передньої частини якраз підходить, щоб провести проводкудля підключення динаміків. Взяв у руки болгарку, зняв карти і даваймайструвати. Складнощів ніяких не було, відмірявши на око, акуратновідрізав і пішов робити отвори для дуг, через які динамікитриматися на картах. Отвори. Отвори.
Благо, отвори невеликі і якщо захочу повернутися до стоку з не будевидно під кишенями) Єдиний елемент якого мені не вистачало — цестінка між кишенею і корпусом динаміка . Її втратили і через цединаміки летітиме сміття. Я вирішив це тимчасово, допавши відзалишків кишень міні стінку, але це ще дороблятиметься, щоб булозовсім непомітно. Ну і зібравши все в купу, отримуємо такий вигляді чудове звучання. Підключив я все через проводку в торпеді, вмайбутньому можливо куплю круту магнітолу на більше виходів ізвучатиме ще краще))
PS - на сидухи не звертайте увагу, йде процес встановлення сидіньмрії, це тимчасові на фотці — скоро все розповім)
Назад у майбутнє))
Буклетик для ознайомлення)
Дякую всім хто прочитав багато цих слів, якщо є якісь питання — іззадоволенням відповім!
Усім гарного настрою, крутих ніштяків та міцного здоров'я! ))
До наступних записів!