Здрастуйте Дорогі Драйвівчани!
Сьогоднішній пост короткий але не менш радісний і важливий, адже ядавно йшов до цієї деталі, і установки на авто.. Буде цікаво тим укого доставлений інтеркулер і тим хто любить мк2 кузов.А якщоконкретно течія піде про цю деталь:
А саме номер 7 з каталогу.
< Справа почалася ще давно, коли я вже здавалося б зібрав веськомплект оригінального кулька турбіна з Гольф 2 івстановив.Зустрівся з другом у якого таке ж рішення з кульком і вінмене запитує:
— а пластик на радіатор для забору повітря в тебе є?
Я здивовано відповідаю:
— є, але від нього толку мало, не туди повітря направлятиме…
> — я говорю про оригінальне, для забору повітря конкретно длякулька.Тоді я розпитав що за деталь, знайшов номер, фото в неті іздивований давай шарудити і шукати в Як виявилося - рідкість ще тай мало хто про таке чув і бачив, але випадково на сайті зоголошеннями я побачив якісь окремі деталі від мк2 і завдяки фото зінтернету дізнався ту бажану деталь ще й за приємну суму. Звичайнож придбав того ж вечора) Ну і нарешті настав той день коли явстановив її на своє авто.
Ось кілька фото деталі:
Номер деталі:
А тепер установка — не складна зовсім. Для цього потрібно знятибампер, грати і бажано нижній фартух, щоб без проблем всевстановити і не поламати, я робив кілька справ тому, що зайнявся іустановкою повітрозабірника.
До встановлення
Приміряємо.
Далі дуже важливо це підібрати рідні або правильні по довжиніболти, інакше легко можна пробити радіатор закручуючи болт. Я взявштангенциркуль і зі встановленою деталлю поглиблення під болт меніпоказало 1.5 см. А оскільки я заздалегідь підготувався, я вжепридбав рідних два болти і жодних проблем не було. Вони дужекороткі і їх довжина становить 1.3 см. Я їх трохи освіжив ізакрутив) Вимірюємо отвори, їх два. Підбираємо болти. Встановлюємона авто! p>
Не забуваємо про проводку, я з нею ще займатимуся)
Далі звичайно ж збірка у зворотному порядку морди і вуалю:
Перед установкою бампера) Все круто стало на свої місця і нічого незаважає один одному. За ефектом - скажу що здається ніби турбінілегше працювати, у спеку вона не так швидко нагрівається і при русінемає провалів коли натискаєш на газ.Повітрозабірник виявить себе вдалеких поїздках, але навіть зараз вона потрібна, адже продуманатворцями наших авто)
Ну і традиційне фото авто для тих, кому цікаво що з ним)
> Всім рівних доріг, мирного неба та спокою душі. До зв'язку!
Коментарі13
Я теж на свій гольф цей кульок шукав, підвернувся недалеко від будинку, з людиною списався, домовилися, в результаті я приїхав телефон недоступний оголошення знято з продажу) Зняти б з таких деталей розмірів та спробувати на 3D зробити)
Тепер і мені потрібний такий кульок і пластик!
Бажаю знайти!)
Завжди приємно читати! Дякуємо за куточок спокою
Дякую друже! Мені теж подобається твій гольф і роби більше постів, цікаво спостерігати!)
Хоч у мене і бенз. і я не розумію в дизелях, але я радий, що ти знайшов цю штуковину!
Дякую за добрі слова)
Ще для повного веншуя потрібно капот рестайловий, під кульок)
Дякую за інфу, але поясни в чому різниця буль ласка, бо з шумкою на капоті ніби нічого не зміниться під відвір кулька?
На самому капоті є віштампування під кронштейн кріплення інтеркулера. Того кронштейна який кріпиться до телевізора. До речі шумка також є під кульок, в ній характерний вм'ятина під пластик кулера.
Дякую друже) У майбутньому при заміні капота шукатиму саме рестайл!
Рідкісна річ ;)
Дуже)