Замінив рідний дисплей від врх, зі зміни нічого особливого простоз'явився гарний датчик буста, рідний був занадто банальний.
На не турбованих фориках він не працює.
/>
І поставив ще повітропроводи від wrx.
Брав все у хорошого субароводу і продавця таких класних ніштяківsk444
Дякую.
Коментарі13
Дисплей заліковий! Вітаю.
Спасибі
Здорово! заздрю по доброму))
Впринцепи користі 0 але я поміняв так як мова у мене була німецька і польська а так хоч англійська тепер є
не ну користь думаю є)) тепер більш інформативно буст каже)) аж теж захотілося таке пустощі))
Мені подобається що воно пік зберігає тепер хоч можна знати скільки точно було.
ось ось! ще один плюс до цього МФД)) я б теж хотів знати точні дані в піку.
Я коли цей МФД для тестування підключав до своєї машини - він у мене ніби працював - тільки показував що попало))) То на скиданні газу вгору, то на натискання вниз-вгору-вниз))) Мабуть не міг знайти турбіну просто )))
Швидше за все через відсутність турбіни.
Так і є ... сума сходила стрілка, показувала що хотіла ... я думав що на атмо вона взагалі лежатиме - а вона на всю турбіну шукає )))
Вона прикольна тим, що показує пікове навантаження турбіни.
Думаю стрілка показувала правильно. Стрілка показує тиск у впускному колекторі. При відкритті дроселя у впускному колекторі атмо двигуна створюється вакуум, на відміну від турбо-двигуна де нагнітається тиск. У момент російського закриття дроселя, пов...
Можливо так і є, але у мене і до максимуму вона підскакувала начебто, я фоткав, треба пошукати… хоча краще потім ще один МФД підключу і відео запишу че показує на атмо…а так так, звичайно, від екрану з бустом на атмо версії користі немає ніякого )))