Розкрили двигун

Історія почалася пару днів тому, коли в пробці почала лізтитемпература двигуна, почали пропадати оберти на хх на газі, якнаслідок ще загорілася аварійна лампа тиску масла. На початкупідозри потрапили знову на пробку радіатора яка не випускала зайвеповітря і чому верхній патрубок на радіатор став дубовим, алехвилин через 15, коли після остигання вирішив знову продовжити руху пробці - повалив пару з вихлопної труби - сумнівів не залишалося- явний проой прокладки ГБЦ з виштовхуванням тосола в вихлоп. Наранок, спробувавши якось доїхати до роботи-машина на газу почаласмикатися, втрачати ХХ, з'явилися провали, зупинившись-виявобмерзлий редуктор ГБО-що ще раз підтвердило мою теорію про пробоїпрокладки та заповітрювання системи охолодження.Почалися пошукигрошей і часу на ремонт, jaroslavderepa Порадив менізнайомого майстра-чувак молодець, практично без будь-яких розмов за3, 5 години зробив заміну з усіма регулюваннями та налаштуваннями, результат вийшов відмінний, моторчик шепоче, температура в нормі, ХХ на газу та на бензині в повному порядку.