Підходив час робити розвал-довелося поміняти весь комплект кульовихопор ну і заодно гуде лівий підшипник ступиці. Все б нічого, алепроїхавши 200 км-ступиця почала бовтатися, законтрена гайка почаларозкручуватися, ну і внаслідок перекосу маточини-почавсябожевільний скрегіт колодок, які згодом сильної вібрації ще йрозшарувалися.Як не намагалися міняти і контрити ступичнугайку-маточка як і раніше бовталася, як пізніше з'ясувалося такичерез розбитого "нового" внутрішнього. Підшипника, шайби, ступичноїгайки та надійного її шплінтування і зверху і знизу вилікувало ціболячки, також поставив уже зимову гуму, злегка освіжив її диски, вони без вух, так що ковпаки довелося зняти і сховати довесни-цілішою.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.