Всім привіт!
Були деякий час тому у нас в країні морози. Температура булаблизько -18°С, і на цьому фоні виникли проблеми з автозапуском.
Машина просто перестала запускатися з брелка, 4 рази намагається, апотім просто йде в помилку і поки сам не запустиш.
Загалом, засмутився я спочатку, а потім подумав — ну не може бутитакого, що не передбачили можливість відрегулювати час запаленняперед включенням стартера і час самої роботи стартера.
І я був прав!
Почав пошуки в інтернеті, тому що в налаштуваннях сигналізації вдодатку і близько немає таких пунктів.Вивчив пару відео на ютуб, ідізнався, що виявляється крім налаштувань автозапуску, датчиківудару та іншого є, так зване, інженерне меню, в якому знаходятьсяглибші налаштування сигналізації та її взаємодії з автомобілем.
Так виглядає опис функціоналу
В даної таблиці нас цікавить 2 пункти в розділі програмуванняавтозапуску - номер 9 і 10. Обведені червоним прямокутником Позаводу там стоять значення 0.8 сек роботи стартера і 5 секундзапалювання для дизеля. Так як мені цього було мало, я поставив 6секунд роботи стартера (є вбудований захист від перетримки роботистартера) і 10 секунд запалення. І вуаля, все запрацювало ідеально, відтоді жодної відмови!
Звичайно, це не змінює того, що потрібно зробити ревізію свічокрозжарення, але це суттєво полегшило життя на даному етапі.
Усім удачі!






Коментарі4
Для мене якось незвично коли кажуть мороз -18, мені здається що слово мороз застосовується від -25
Залежить від широти проживання) Для нас звичніше спека +40, ніж мороз -18)
Ну так, все щодо)
ну так. я тільки від -26 автозапуск ставлю. і то більше для самозаспокоєння. Без нього може з сигналки не вистачити часу прокрутки як у автора. А це ж доведеться одягатися і йти заводити ... брррр ...