Text :"
От вирішив доробити почате. Харчуся підключити замок від 2110 насвою ддшку. Зробив перехідники за схемами драйвівчан. Інша схемапри підключенні перехідника відразу включається запалювання і відповороту ключа заводиться але не можна заглушити.Прошу допомогиможе хто стикався. Нового замку
Коментарі20
поміняв замки?
змінив
10 поставив?
так 10
я ставив собі замок від 10, тільки через 2 реле
я намагаюся зробити теж.
а що там складного то? на 10 замку всього 3 дроти тобі треба, +акб, запалення і стартер, а на старому роз'ємі треба 3 дроти запалення в купу скрутити, це якщо по простому і не робити відключення фар при включенні стартера
Навіщо туди ще реле?
розвантажувальне реле обов'язково, або буде контактна група постійно горіти.
я про друге реле, яке воно залишається
У мене на 9-ці 1.5 карбюратор була така історія. У тебе замок запалювання через реле?
старий замок через реле
Якщо терпить, - післязавтра скину схему з фотографіями
добре
яка різниця замок від 10ки та від 9ки?
У мене різне підключення контактів на рідному замку запалювання дев'ятошному та новим десятишним
Так, ні, в чому різниця цих замків, чому не можна поставити такий самий як і був?
У моєму випадку, просто не знайшов дев'ятошний, -пройшлося 10-й ставити. Різниця в підключенні контактів на фішці, від замку йде два додаткові проводи на підсвічування, є відмінності в кольорі проводів, ну і на рідному дев'ятому замку 3 положення пов...
Принаймні у мене така ситуація була, але знову ж таки...марки і фірми замків різні, -можливо я купив якийсь капелюх
Зрозуміло