І так. Всім добрий вечір.
Настав час ремонту ГБЦ ... (чому читайте перед.Запис). Так як умене не було вільного часу щоб всім цим справою зайнятися ... Буловирішено притягнути машинку до мого Друга Вовка з NoLimitDozr В м.Ів.Франківськ По Дорозі думав собі круто щомашинка буде робитися хлопцями з NoLimit так як там всі хлопці зопітом, одним словом там все зроблять по фен шую=))))
Коли приїхав до них на СТО помітив що до Вові їдуть не тількивласники Японських машин а й Американці=)))
Такі як Форд Мустанг і Понтіак незнаю якої моделі =)) Одним словомкруто мені сподобалося дуже… Обстановка ваще АгонЬ…
Ну потім посиділи, випили чайку і почали писати список що требаробити.
І так по порядку.
1.Знімаємо голову і віддаємо на шліфування+притирання клапанів
2.Витягуємо обламану Шпільку
3.Після шліфування міняємо сальники
4.Розбираємо і чистимо клапан Потік + нова прокладка
5.Міняємо прокладку блоку, впуск.Колектора, випуск.Колектора
6.Міняємо старі гумові патрубки на нові силіконові< br/>
7.Міняємо олію, антифриз, олію ГУРа
8.Міняємо прокладку Клапаної кришки + свічкові колодязя
9.За потребою міняємо ремінь ГРМ та ролики
10. І наприкінці перефарбуємо клапанну кришку фарбою VHT
Поки що все…
Залив пару фото процеру робот над хондою
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.