Взявши до уваги коментарі вирішив додати мітку:ця стаття для тиххто лагодиться сам вдома без спец.Інструмента. Якщо у вас ізслюсарських приблуд тільки ріжково/накидні/підводні ключі, викруткиручні та дриль з болгарською музикою :)
Вирішив я поміняти опори передніх стійок, бо ті, що встановлені вжев капот, лізуть., зняв чашку, вийняв амортизатор і замінивопору.
А ось ліва не відкручування хоч убий. Гайка кріплення стійки, амісце під шестигранник яким тримати шток стійки, щоб непрокручувався, зі збитими гранями і там ключ імбусний нетримається. Штоком стійки отримати можливість зафіксувати шток відруху… Ага… Болт погнув, чашку теж. >
І так свердлимо два отвори в чашці (не близько до краю звичайно ж, посередині). Знизу вставляємо два болти і зверху чашки накручуємона них по гайті і підтягуємо ключиком.
Беремо трубу або профіль, або шину залізну якусь і свердлимо в нійдва отвори (з такою ж відстанню як і в чашці) .
Одягаємо отриманий важіль на болти закручені в чашку, упираємося внього. Іншою рукою тягнемо ключем уперту гайку.
Як я був радий)) думаю ця стаття позбавить Вас від головоломкиполуденної, яка була у мене)
Коментарі12
приварити гайку зверху та тримати ключем
Запис про те, як витратити час і заебаться
Конструктивна критика вітається. Дякую. На рахунок витратити час не згоден, на виконання всіх дій потрібно не більше 10 хвилин.
Найпростіший варіант, в шиномонтажі там віддурять
Або їдемо на сервіс і відкручуємо ударним пневмогайковертом ...
Говоримо про кустарний ремонт Аля в гаражі тим що є. Є така думка що ті хто робить авто в сервісному або на сто - в такі такі теми не заглядають)
Так якщо в гаражі, підручними засобами не вийшло, то нахрена городити город? Дав пару гривень, і пару годин нервів і економії у профіт.
Робив все коли був а гаражі в селищі далеко від міста. Там ні сто, ні шиномонтажу німа ніякого. А моя авто стоїть на стоянці без покрівлі, і з інструменту тільки ключі до 17)))) і викрутка Тому і робиться в основному коли туди їжджу.
Беремо Китай дешево і за рік він прикипіти не встигне. Варіант для тих хто сам лагодить)))
Ахах))) як варіант ставити гайку з контрястим елементом, посадкове місце змастити графітним мастилом або шрусової.
береш газовий ключ і тримаєш за чашку, другий відкручує гайку, вона прикипає до чашки, далі на амортизаторі вона відкручується зазвичай без проблем
Газовий ключ далеко не у всіх є. У мене не було. Ваш варіант теж гарний!) Головне трубником не пожмякати чашку. Думав я про нього.