Трохи про обслуговування

По-перше, не зрозумію як, але я вже два записи роблю не дожурналу машини, а до загального … ))

1) Змінював помпу з ременями
2) Чуйно підколгошив передок хех, краще не читати питань дознавців:1) Поламався у мене клапан який стоїть на сапуні вклапанній, новий брати особливого бажання немає
Там усередині звичайна сіточка як я зрозумів, якщо звичайну трубкувиточити і запресувати в кришку - або краще пошукати б у кого є, признавайтесь)) 2) Якщо стояти обличчям до ДВС, при знятій кришціповітряна, зліва датчик якийсь (а самій байдиці) Знімаю з ньогофішку - нічого не відбувається Що це за датчик і чи потрібен він? 2) Клапана на наших ДВС зустрічаються з поршнями при обриві ременяГРМ – а то я погано сплю) 3) Нахрена після випускного колекторазаслінки – З каталізатором вже ясно, буду видаляти, тільки не знаюпоки що з лямдою робити - просто відключити або вварювати в трубу -А от із заслінками поки не визначився. Так не дістатися)
4) Фільтр масляний від чого підходить? говорили ВАЗ стає. Думаюперед заміною олії трохи похимічити) 5) Пильовик гранати зовнішньоївід чого нашого? Поки начебто все =)