І так пройдено чергове ТО

На одометрі 96 тисяч км.
> За планом:
Олія знову ж таки тільки оригінал плюс фільтр олії Mahle
Тормозна рідина оригінал
Повітряний фільтр Mahle
Паливний фільтр Bosch — він від'їздив уже 2 роки, десь 12тисяч.
Салонний фільтр з моїм пробігом щороку міняти не варто, ще поїздитьдо наступного року
Поза планом:
<
Майже від'їздили сайлентблоки поперечного важеля, чомусь тільки злівого боку.Взяв помилково два зовнішні, тому що думав вони звнутрішнім однакові.Тому чіпати важіль поки не стали.Замовлю ппждва внутрішні і поміняю вже з обох боків.Як не дивно Досить довговже ходять стійки стабілізатора заднього, раніше стукали кожен10-15 тисяч. Планую днями поміняти дверну петлю.
Олія 3 л. G052167M2 = 23 у.О.
Масляний фільтр OX341D = 6, 65 у.О.
Тормозна рідина B000750M3 = 8, 63 у.О.
Повітряний фільтр LX1643 = 9, 4 у.О.
Паливний фільтр 0450905959 = 20, 93 у.О.
Сайлентблок 2 шт. 30 92 9682 = 11, 74 у.О.
Петля водійських дверей 1K0831401N = 12, 95 у.О.
Сама робота обійшлася 20 у.О.
< /p>

З новими силами їдемо далі!