Тепер опельок катає батю на дачу, і раз в тиждень в магазин. Часомсідаю я, відчуття дивні, минуло 2 місяці як пересів на гольфа, аїздити якось вже і розучився. Непривично великий, просто громаднийв середині проти гольфа.
В березні поміняв ліву стойку стабілізатора (180 грн). Пройшли уже35 чи 40 тисяч. Хотів пару, але в магазині була лише одна. Друга щежива, то рішив хай уже докатує.
в червні перепресував сайлентблок заднього аморта.
Є проблемка по герметичності салону — після доща, якщо стояланадворі — тече вода на ноги з сторони водія, коли рушаєш. Хтопідкаже де шукати? Десь читав від старості ущільнення чи товідклеюються чи то всихають. Кажуть тре жабо знімати ніби…
Коментарі7
У мене також була така проблема. Весь килимок під ногами був мокрий. Я знявши сидіння, діставши всю безшумку до дна, добре просушивши і думавши, що буду насолоджуватися сухим салоном. Це було дійсно так до першого дощу! Проблема в тому, що під вакуум...
дякую за детальну інфу, буде вільна годинка - зроблю.комбо завжди або під накриттям або в гаражі то я сильно не переживаю, але загерметизую обов'язково
Доброго дня. Як вам машина йде по нерівності дороги особливо при малій швидкості?
Добрий день. Якщо у комбіка з ходовкою все нормально, то нічого не стукати. Проблема (стук), особливо на малій швидкості, може бути від рульової рейки. розбивається дуже сильно, і дає стукіт. Вихід — робити реставрацію рульової рейки. нічого не дасть...
Рейка реставрована 8 тис.км назад.Це щось у колонці.Не можу понять що саме.
Зняти жабо, перевірити дренажні отвори на прохідність, загерметити по колу вакуумник та блочок з проводкою що йде в салон. Проблема типова для комбіка
ага, про типовість проблеми я зрозумів. при нагоді зроблю